Attuatore per valvola elettrico M2CP

multigiroa quarto di giroa riduttore a pignone diritto

Descrizione del prodotto
Il Bettis M2CP è un attuatore elettrico per valvole progettato per applicazioni quarto di giro e multi-giro (valvole, paratoie, serrande). Presenta un'unità motore-ingranaggio modulare e un pacchetto di controllo manutenibile in campo per rispondere a differenti esigenze di automazione industriale.

Caratteristiche principali

• Compatibile con un'ampia gamma di applicazioni quarto di giro e multi-giro grazie a diverse misure, potenze e velocità di uscita
• Pacchetto di controllo manutenibile in campo — rimovibile e sostituibile con utensili manuali standard per una manutenzione rapida
• Opzioni motore: monofase, trifase AC e CC a tensioni industriali comuni
• Conforme agli standard US DOD Navy per shock e vibrazione (DOD-V-24657(SH), MIL-STD-167-1, MIL-STD-901D)
• Frizione power-shift con possibilità di blocco con lucchetto; richiede una forza minima per l'azionamento e include una maniglia frizione ausiliaria per emergenze
• Albero della ruota manuale supportato da cuscinetti e scanalato ad entrambe le estremità per eliminare l'uso di chiavette
• Unità motore e ingranaggi modulare montata con otto elementi di fissaggio accessibili per l'intercambiabilità; ampia scelta di rapporti di riduzione per combinazioni velocità/coppia
• Protezione da sovraccarico termico: contatti termici che rilevano la temperatura dell'avvolgimento e interrompono il circuito di controllo per prevenire danni (le protezioni termiche standard possono essere disattivate per alcune installazioni di arresto di emergenza)
• Trasmissione vite-ruota elicoidale: vite in acciaio legato trattata termicamente con manicotto in bronzo pressofuso supportato da cuscinetti a rulli conici per massimizzare la capacità di spinta

Certificazioni / Omologazioni

• FM
• CSA
• ATEX
• IECEx
• TRCU
• InMetro
• RMRS
• ABS
• UL

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Sorgente di alimentazione: Elettrica
• Tipo di prodotto: Attuatore elettrico
• Attuazione: Elettrica
• Tipo di controllo: On/off, Posizionamento, Regolazione, Modulante
• Norme: Standard US DOD Navy per shock e vibrazione (DOD-V-24657(SH), MIL-STD-167-1, MIL-STD-901D)
• Trasmissione meccanica: Vite in acciaio legato trattata termicamente con manicotto in bronzo pressofuso; supporto tramite cuscinetti a rulli conici
• Frizione: Frizione power-shift con possibilità di blocco con lucchetto; maniglia ausiliaria per operazioni di emergenza
• Motore/Ingranaggi: Unità modulare motore-ingranaggi con più combinazioni velocità/coppia; fissaggi minimi per l'intercambiabilità
• Protezione: Protezione da sovraccarico termico sui motori standard (può essere disattivata per alcune installazioni di arresto di emergenza)