Sistema di lubrificazione a olio

Sistema di lubrificazione a olio - BIJUR DELIMON INTERNATIONAL
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Caratteristiche

Lubrificante
a olio

Descrizione

L'unità di rilevamento delle striature è progettata per rilevare tracce di olio nel tubo dell'aria, fino a 5 m3/min. Il prodotto è stato progettato utilizzando un concetto primario/secondario. Il sensore primario, mentre monitora un singolo tubo di coda, incorpora anche un display a LED a 4 segmenti, 3 softkey per la programmazione e la configurazione e un display a cristalli liquidi per la programmazione e la configurazione e un connettore elettrico M12 per l'alimentazione e l'uscita di allarme alimentazione e l'uscita per l'allarme di guasto. I sensori secondari possono essere collegati al sensore primario, fino ad un fino a un massimo di 3, oppure possono essere collegati a distanza tramite un cavo di interconnessione. Un sensore secondario un sensore secondario può monitorare un tubo di coda. I sensori sono progettati per tubi da 4 o 6 mm. Il sensore funziona rilevando e contando gli impulsi generati dalle particelle di olio nel flusso d'aria che passano attraverso i componenti ottici del sensore particelle di olio nel flusso d'aria che passano attraverso i componenti ottici del sensore. Il valore del conteggio viene controllato periodicamente e confrontato con il valore calibrato. Se il valore di conteggio scende al di sotto di un punto predeterminato, l'unità attiva un allarme. Il valore calibrato è il il valore calibrato è il valore determinato da una sequenza di calibrazione avviata dall'utente al momento dell'impostazione iniziale, e una volta che un flusso di olio stabile è chiaramente visibile nei tubi. Vari altri parametri altri parametri possono essere configurati attraverso il menu del sensore primario. I sensori possono essere venduti separatamente, come kit, all'interno di una custodia con grado di protezione IP, oppure possono essere incorporati in un mandrino Air-Oil incorporati in un pannello del sistema di lubrificazione del mandrino Air-Oil. Su tale pannello, i sensori sono stati progettati per interfacciarsi direttamente con il lubrificatore SureFire con un controller.

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