Specifiche del motore
Involucro: TEFC
Isolamento: Classe B minima
Cuscinetti: A sfera
Rotazione: Reversibile
Tipo di motore: Fase divisa e trifase
Specifiche della testa del riduttore
Finitura: Vernice a polvere nera lucida
Montaggio: Frontale (qualsiasi angolazione) o piastra di base
Alberi: Acciaio temprato
Cuscinetti: A rullini e a sfere sull'albero di uscita
Lubrificazione: Bagno d'olio a vita, sigillato e con guarnizioni
Alloggiamento: Alluminio pressofuso lavorato con precisione
Ingranaggi: Acciaio temprato, AGMA Classe 9. metallo elicoidale di 1° stadio, sperone di bilanciamento
Valutazione del carico di lavoro: Continuo
Servizio continuo
I motori sono progettati per il funzionamento in servizio continuo.
Coppia in uscita elevata
Il treno di ingranaggi ottimizzato fornisce elevati livelli di coppia per le applicazioni più impegnative.
Mercati e applicazioni
Macchine agricole
Attrezzature per l'edilizia
Preparazione di alimenti e bevande
Attrezzature per la movimentazione dei materiali
Attrezzature per l'imballaggio
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