video corpo

Gru montata su camion AK 42
telescopicaper cantiereper applicazioni pesanti

Gru montata su camion - AK 42 - Böcker Maschinenwerke GmbH - telescopica / per cantiere / per applicazioni pesanti
Gru montata su camion - AK 42 - Böcker Maschinenwerke GmbH - telescopica / per cantiere / per applicazioni pesanti
Gru montata su camion - AK 42 - Böcker Maschinenwerke GmbH - telescopica / per cantiere / per applicazioni pesanti - immagine - 2
Gru montata su camion - AK 42 - Böcker Maschinenwerke GmbH - telescopica / per cantiere / per applicazioni pesanti - immagine - 3
Gru montata su camion - AK 42 - Böcker Maschinenwerke GmbH - telescopica / per cantiere / per applicazioni pesanti - immagine - 4
Gru montata su camion - AK 42 - Böcker Maschinenwerke GmbH - telescopica / per cantiere / per applicazioni pesanti - immagine - 5
Gru montata su camion - AK 42 - Böcker Maschinenwerke GmbH - telescopica / per cantiere / per applicazioni pesanti - immagine - 6
Gru montata su camion - AK 42 - Böcker Maschinenwerke GmbH - telescopica / per cantiere / per applicazioni pesanti - immagine - 7
Gru montata su camion - AK 42 - Böcker Maschinenwerke GmbH - telescopica / per cantiere / per applicazioni pesanti - immagine - 8
Gru montata su camion - AK 42 - Böcker Maschinenwerke GmbH - telescopica / per cantiere / per applicazioni pesanti - immagine - 9
Gru montata su camion - AK 42 - Böcker Maschinenwerke GmbH - telescopica / per cantiere / per applicazioni pesanti - immagine - 10
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti

Caratteristiche

Configurazione
montata su camion
Struttura
telescopica
Luogo di utilizzo
per cantiere
Applicazioni
di sollevamento, per applicazioni pesanti
Tipo di motore
elettrica, con motore diesel
Numero di assi
a 2 assi
Altre caratteristiche
idraulica, compatta, radiocomandata
Carico

3.000 kg, 6.000 kg
(6.613,9 lb, 13.227,7 lb)

Altezza di sollevamento

42 m, 45 m
(137'09" , 147'07" )

Velocità dell'argano a carico massimo

Max.: 1 m/s

Min.: 0 m/s
(0 ft/s)

Peso totale

18 t
(20 us ton)

Descrizione

L’innovativa geometria del braccio pone nuovi standard Più veloce di tutte! Grazie al suo potente sistema idraulico, l’AK 42 opera a enorme velocità ed è subito pronta per l’uso. L’innovativo profilo del braccio in acciaio a grana fine ad altissima resistenza garantisce inoltre una elevata stabilità laterale per carichi pesanti. Con una capacità di carico fino a 3 t (opzionalmente 6 t) e lunghezze di estensione fino a 42 m (opzionalmente 45 m), la gru movimenta carichi elevati a grandi distanze. L’AK 42 è la prima autogru di questa classe a orientare completamente in verticale il braccio a un angolo di 90° rispetto al veicolo. Un altro punto di forza è rappresentato dalla posizione a 180° del jib, grazie alla quale la gru guadagna ancora più altezza. Con la funzione gru a torre è possibile trasportare i carichi orizzontalmente nell’edificio mediante un’estensione telescopica. Con una larghezza di stabilizzazione minima di 2,35 m, l’allestimento dell’AK 42 risulta estremamente compatto. A questo si aggiunge una tecnologia di controllo di ultima generazione. Velocità eccezionale L’AK 42 esegue tutte le funzioni a enorme velocità, è subito pronta per l’uso e garantisce la massima efficienza di lavoro. Le funzioni della gru possono essere comandate contemporaneamente a un ritmo sempre elevato. Sbraccio impressionante per carichi pesanti L’AK 42 convince per la sua elevata stabilità laterale e l’ampio sbraccio, in particolare per portate utili pesanti. Ad esempio è in grado di trasportare un peso di 1,5 t fino a 18 m di distanza raggiungendo al contempo un’altezza di ben 24 m.

VIDEO

Cataloghi

Nessun catalogo è disponibile per questo prodotto.

Vedi tutti i cataloghi di Böcker Maschinenwerke GmbH

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

360° Height Days
360° Height Days

19-20 giu 2026 Werne (Germania)

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.