Gru cingolata RK 36/2400
con bracciocon motore dieselcompatta

gru cingolata
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Caratteristiche

Configurazione
cingolata
Struttura
con braccio
Tipo di motore
con motore diesel
Altre caratteristiche
compatta, con comando elettrico, radiocomandata
Carico

1.500 kg, 2.400 kg
(3.306,9 lb, 5.291,1 lb)

Carico massimo a raggio massimo

100 kg
(220 lb)

Altezza di sollevamento

23,4 m
(76'09" )

Velocità di guida max.

50.000 mm/min
(32,8 in/s)

Potenza del motore di spostamento

15 kW
(20 hp)

Larghezza della base

2 m
(6'06" )

Lunghezza della base

8 m
(26'02" )

Descrizione

La gru cingolata compatta RK 36/2400 assicura una trazione particolarmente affidabile e aderenza, nonché distribuzione uniforme della pressione a terra su qualsiasi superficie. Anche su ghiaia, sabbia o prati morbidi bagnati può essere semplice lavorare con carichi fino a 2.400 kg. Attraverso un potente motore diesel é possibile guidare la gru cingolata in ogni situazione grazie alle necessarie riserve di potenza. Per un funzionamento silenzioso e senza emissioni, per esempio in ambienti chiusi, la gru cingolata può essere equipaggiata con un motore elettrico, che ha le stesse caratteristiche del motore diesel. Oltre a essere usata come una gru, è possibile utilizzarla in modalitá piattaforma aerea. L´autolivellamento della gru in modalità piattaforma è possibile in tempo molto breve, grazie al sistema Easy-Lock. Tecnologia di azionamento sostenibile Il modello RK 36/2400 è disponibile opzionalmente come gru ibrida con motore elettrico aggiuntivo. Il funzionamento silenzioso e a basse emissioni offre notevoli vantaggi, in particolare nelle aree congestionate. L'azionamento da 400 V funziona solitamente con una potenza di 15 kW. Inoltre, la gru cingolata utilizza esclusivamente olio idraulico biodegradabile e di lunga durata della classe di pericolo per le acque più bassa.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.