Banco di prova di pressione SDM-12-7,5
di velocitàdi calibrazionea moto continuo

banco di prova di pressione
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Caratteristiche

Tipo di test
di pressione, di velocità, di calibrazione
Modo di funzionamento
a moto continuo
Prodotto testato
per rampa di iniettori diesel, per pompa di iniezione
Settore specifico
per l'industria automobilistica
Configurazione
compatto, fisso, in linea

Descrizione

Banco di prova per apparecchiature di iniezione diesel SDM-12-7,5 Prodotto da Bonus La nostra organizzazione, Bonus LLC, è impegnata nella produzione di banchi SDM per la riparazione, la diagnostica e la regolazione di apparecchiature di alimentazione diesel, pompe di carburante ad alta pressione (HPFP), così come iniettori Common Rail. Banchi multiuso, che utilizzano un motore elettrico asincrono con convertitore di frequenza "Mitsubishi", permettendo di effettuare la diagnostica e la regolazione di tutte le marche di pompe di carburante ad alta pressione (HPFP) di motori diesel di produzione nazionale ed estera. Un motore elettrico con un convertitore di frequenza Mitsubishi permette di regolare senza problemi la velocità dell'albero di uscita del banco. Mantiene la velocità di rotazione stabile con deviazioni minime, rispettando le norme ISO, compatto e facile da usare. La diagnostica è fatta riproducendo la velocità di rotazione dell'albero di trasmissione di una pompa del carburante ad alta pressione (HPFP), l'alimentazione del ciclo, il consumo di carburante dell'impianto di prova, il caricamento del carburante (iniezione) angoli di fasatura, giro del dispositivo di fasatura dell'iniezione, deviazioni degli angoli di fasatura dell'iniezione. Le seguenti operazioni possono essere eseguite sui banchi: test e regolazione di HPFP in linea con sistema di lubrificazione indipendente, con il numero di sezioni fino a dodici, così come HPFP di tipo distribuzione con il numero di raccordi di alimentazione fino a dodici controllando i seguenti parametri e caratteristiche: - quantità e uniformità dell'alimentazione di carburante per sezioni (capacità delle sezioni della pompa); - la velocità di rotazione dell'albero dell'HPFP quando il regolatore entra in funzione; - l'angolo di iniezione e di alimentazione del combustibile tramite il giro dell'albero HPFP e l'alternanza di alimentazione per sezioni HPFP;

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.