Boratas Cotrack Series BPC200 è un frantoio a cono mobile cingolato ad alta capacità, progettato per applicazioni impegnative di frantumazione secondaria e terziaria. Combinando elevate prestazioni di frantumazione con la mobilità su cingoli, il BPC200 offre un'elevata capacità produttiva, una qualità costante del prodotto e una notevole flessibilità operativa per un'ampia gamma di aggregati e pietre naturali dure.
Grazie alla tecnologia avanzata del frantoio a cono e alle regolazioni configurabili della macchina, garantisce un'efficiente frantumazione per compressione di materiali duri e abrasivi come minerali e basalto. La sua struttura robusta consente un funzionamento continuo nei grandi progetti di cava e nelle applicazioni minerarie.
I frantoi a cono cingolati Boratas sono disponibili in versioni standard e configurabili, consentendo l'adattamento a diversi materiali, obiettivi di produzione e condizioni operative del sito.
Sistema di alimentazione ibrido Plug-in (Diesel–Elettrico)
Il BPC200 è dotato di un efficiente sistema di azionamento completamente elettrico, supportato da un generatore diesel integrato. Questa configurazione ibrida consente di ridurre il consumo di carburante e le esigenze di manutenzione, permettendo al contempo un funzionamento indipendente sia nei siti alimentati dalla rete elettrica sia nelle aree remote, senza compromettere le prestazioni di frantumazione.
Specifiche tecniche
• Pezzatura di alimentazione: 47–250 mm
• Capacità: fino a 250 tph
• Potenza del generatore integrato: 500 kVA (motore Volvo)
• Peso: 52.000 kg
Prodotto in conformità agli standard internazionali di qualità e supportato dalla garanzia Boratas e dal servizio di assistenza post-vendita.
Per ulteriori dettagli tecnici e soluzioni di frantumazione e vagliatura specifiche per il vostro progetto, visitate il nostro sito web: https://www.boratasglobal.com/en
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Componenti principali
• Tramoggia di alimentazione e alimentatore a nastro regolabile
• Unità di frantumazione a cono ad alta capacità
• Sistema di azionamento completamente elettrico o diesel-elettrico
• Sottocarro cingolato
• Sistema di controllo basato su PLC
• Telecomando wireless
• Sistema di riduzione delle polveri
• Motori a tamburo per i nastri trasportatori