Semirimorchio con sospensione pneumatica
autotracciantea 4 assitrainato

semirimorchio con sospensione pneumatica
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Caratteristiche

Tipo
con sospensione pneumatica, autotracciante
Numero di assi
a 4 assi
Montaggio
trainato
Altre caratteristiche
allungabile
Carico utile

47 t
(51,81 us ton)

Descrizione

Caricatore semi-basso a 4 assi Eccezionale flessibilità! Il nostro semirimorchio a 4 assi ribassato è stato nominato dai vostri colleghi come il semirimorchio più robusto del suo genere. Ciò è dovuto alla robusta costruzione di questo semirimorchio e vi offre il vantaggio di avere tempi di fermo ridotti o nulli. Questo semirimorchio a 4 assi è anche multifunzionale e viene utilizzato per una grande varietà di carichi. Le specifiche sotto riportate sono per un semirimorchio autotrasportante a 4 assi a basso carico, singolo estendibile. Potete scaricare qui la brochure per le altre varianti. Come ci si aspetta da noi, è possibile ottenere anche un semirimorchio autocaricante a 4 assi autotrascinante a semi-basso secondo le vostre specifiche. Considerate ad esempio le rampe o i pozzi delle ruote! Saremo lieti di aiutarvi a configurare il vostro caricatore semi-basso. Potete contattare uno dei nostri collaboratori per questo in qualsiasi momento senza alcun obbligo. Specifiche generali Singolo estensibile Sospensione pneumatica Autotracciabilità Tutte le linee protette all'interno del fascio Telaio robusto App. 47 T di capacità di carico Specifiche tecniche Carico del perno di articolazione a 18 T 40 tonnellate di carico del carrello App. 11 tonnellate di tara Altezza del letto 880 mm (carico) Barra laterale alta 240 mm Piastra a scacchiera a livello del pavimento con la barra laterale Piastre twistlock, per l'utilizzo di twistlock staccabili: 1 x 20 ft Estrazione' stabilizzatori zincati

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.