Carrello elevatore laterale elettrico G02

con seduta lateralecon conducente sedutoper il settore dell'edilizia

Panoramica prodotto
I carrelli elevatori laterali elettrici G02 Bulmor rappresentano una nuova generazione di mezzi completamente elettrici progettati per il trasporto di merci lunghe in settori quali legno, acciaio/metalli, plastica e costruzione. La gamma offre autonomia estesa, opzioni batteria modulari e gestione digitale integrata per operazioni prevedibili.

Caratteristiche principali

• Propulsione totalmente elettrica: architettura EQ con batterie al piombo-acido (PzS) standard e litio su richiesta.
• Elevata efficienza energetica con supporto fino a 15 ore per carica; operazioni a turni possibili senza cambio obbligatorio della batteria.
• Opzioni batteria: concetto di batteria sostituibile; ricarica rapida e monitoraggio continuo per le varianti al litio.
• Gruppo motopropulsore: motore sincrono di trazione potente e pompa a cilindrata variabile per l'impianto idraulico di lavoro.
• Idraulica: Flow Sharing per fino a quattro funzioni idrauliche simultanee con risposta diretta.
• Modalità prestazione: ECO / POWER / BOOST per privilegiare consumo o potenza.
• Controllo trazione: marcia per ruota con bloccaggio differenziale automatico.
• Interfaccia operatore: display intuitivo da 7" (Dark/Bright), diagnostica on-board, joystick capacitivo e bracciolo ergonomico con pulsante rotante.
• Cabina ed ergonomia: cabina moderna ammortizzata e sedile comfort.
• Sicurezza e visibilità: telecamera di retromarcia, interlock cintura/porta conducente di serie; illuminazione LED.
• Servizi digitali: mybulmor per diagnostica, manutenzione remota, monitoraggio consumi e prestazioni e pianificazione interventi via cloud.

Media e dimostrazioni prodotto
Video prodotto e gallerie immagini mostrano configurazioni del veicolo, joystick/bracciolo, cabina, montante/telaio e opzioni batteria. I media supportano la scelta delle configurazioni tecniche.

Tabella – Panoramica modelli
Carrello laterale elettrico | EQn 50 | EQ 60 // 80
Potenza | 80 V 6 PzS 930 Ah / 900 Ah (piombo); litio su richiesta | 80 V 8 PzS 1240 Ah / 1310 Ah (piombo); litio su richiesta
Portata | fino a 5 T | fino a 6 // 7 // 8 T
Altezza di sollevamento | fino ad almeno 8000 mm | fino ad almeno 8000 mm
Dimensioni (L x W x H) | 4380 × 2200 × 2830 mm | 4730 × 2030 × 2890 mm
Larghezza pozzetto | 1500 mm | 1500 mm
Larghezza pedana | fino a 2400 mm | fino a 2400 mm
Altezza pedana | 860 mm | 970 mm
Batteria sostituibile | Sì | Sì
Masto | Duplex / Triplex / Freelift | Duplex / Triplex / Freelift
Tecnologia | Load Sensing System e smorzamento elettronico delle posizioni finali | Load Sensing System e smorzamento elettronico delle posizioni finali

Altri dati tecnici

• Velocità di sollevamento (indicata): fino a 42 (valore mostrato in scheda).
• Pendenza superabile: fino al 35%.
• Velocità max / accelerazione: fino a 20 km/h (valore di accelerazione in scheda).
• Capacità di traino: fino a 4.500 kg.
• Esempi di equipaggiamento standard: telecamera di retromarcia, interlock cintura/porta, illuminazione LED, display multifunzione.

Specifiche tecniche

• Modello / serie: G02 (nuova generazione di carrello laterale elettrico).
• Portata: 5–8 tonnellate (a seconda della versione).
• Altezze di sollevamento standard: fino a 8000 mm.
• Altezza pedana: da 860 mm (a seconda della configurazione).
• Larghezza pedana: 1200–2400 mm (fino a 2400 mm).
• Larghezza pozzetto: 1500–2200 mm.
• Capacità di traino: fino a 4500 kg.
• Opzioni batteria: piombo-acido (PzS) standard; litio disponibile su richiesta; batteria sostituibile supportata.
• Tipi di mast: Duplex / Triplex / Freelift.
• Controllo idraulico: Flow Sharing per fino a quattro funzioni; Load Sensing System e smorzamento elettronico delle posizioni finali.
• Comandi operatore: joystick capacitivo, bracciolo con pulsante rotante, display 7" con diagnostica on-board.
• Trazione: motore sincrono; marcia per ruota con bloccaggio differenziale automatico.
• Funzioni digitali: mybulmor per diagnostica, manutenzione remota e monitoraggio flotta/consumi.