I sistemi TMC (Top-Mounted Compensator) di Cameron sono utilizzati per compensare il movimento relativo tra la nave di perforazione e il fondale marino. L'ampia gamma di movimenti delle nostre apparecchiature di compensazione del movimento consente ai galleggianti di operare in alcuni degli ambienti più difficili. Il compensatore è altamente preciso, con una corsa di 25 piedi e un cilindro attivo opzionale ed è fornito con un accumulatore, skid di blocco valvole, recipienti a pressione d'aria (APV), sistema di controllo e compressori d'aria opzionali.
Il montaggio superiore del sistema di compensazione consente di indirizzare le variazioni di carico del gancio direttamente al blocco corona, riducendo al minimo le fluttuazioni del peso sulla punta (WOB). L'accurato posizionamento dei cilindri di compensazione consente di sollevare tutti gli azionamenti superiori standard tra di essi, il che non comporta alcuna riduzione dell'altezza di sollevamento del gruppo di traslazione.
Specifiche tecniche
L'installazione dall'alto riduce le fluttuazioni WOB
Posizionamento dei cilindri progettato per consentire il sollevamento degli azionamenti superiori standard tra i cilindri di compensazione
Peso complessivo del compensatore ridotto grazie alla moderna disposizione verticale dei cilindri
Compensatore bloccabile in qualsiasi posizione
Elevata forza statica nominale
Unità pronta per una facile installazione sulla sommità del derrick al momento della consegna
Facile aggiunta di un compensatore d'assestamento attivo
Guarnizioni a basso attrito nei cilindri e nell'accumulatore
Riduzione dell'effetto di compressione/decompressione del volume d'aria dovuto ai movimenti del cilindro, dovuto alla geometria dei bilancieri in combinazione con il modo in cui il filo è avvolto sulle pulegge guida
Valvola di intercettazione del flusso per proteggere il sistema da movimenti incontrollati in caso di guasto alla fune di perforazione
Sistema di misurazione della posizione del blocco corona
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