Interruttore in multiplex CM series

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Il sistema di commutazione multiplexato della serie CM è dotato di un modulo di commutazione della rete di interconnessione locale (LIN) e di un modulo di controllo CAN/LIN. Il modulo di commutazione comprende un supporto che ospita fino a tre interruttori e reostati identificabili in modo univoco (nodi di commutazione). Il supporto dispone anche di due connettori LIN, uno che si collega al modulo controllore e uno che consente il collegamento a margherita con altri moduli di commutazione. Con il collegamento a margherita, 1 bus LIN può ospitare fino a 15 funzioni di commutazione. Il modulo di commutazione consente inoltre di collegare singoli interruttori bipolari cablati, che forniscono un feedback di stato attraverso il modulo di controllo, consentendo di utilizzare il sistema Serie CM come una combinazione di carichi controllati direttamente e tramite LIN. I nodi di commutazione possono essere configurati con varie funzioni circuitali e con attuatori standard o di blocco, che possono essere incisi al laser in un massimo di tre posizioni. Le opzioni di illuminazione comprendono retroilluminazione e luci di funzione, tutte controllate dalla rete del protocollo LIN. Ciascuno dei nodi di commutazione può essere rimosso o sostituito, semplificando la manutenzione e la riassegnazione di funzioni e posizioni. Il modulo di controllo funge da interfaccia di rete CAN per l'ECU del sistema (non fornita) e gli interruttori LIN. Può ospitare fino a 3 bus LIN per un totale di 45 funzioni di commutazione in un sistema. L'insieme di queste caratteristiche tecniche e di design rende il sistema di commutazione CAN/LIN Serie CM un'opzione versatile e flessibile che riduce il cablaggio e il peso del veicolo, fornendo al contempo una nuova tecnologia di commutazione per soddisfare le esigenze di progettazione dei veicoli commerciali.