Autobetoniera 45 FX

UNITÀ DI MISCELAZIONE: Uscita del tamburo di calcestruzzo: 4,5 m3 . Doppie viti di miscelazione, coperchio per lo scarico di emergenza. Rotazione del tamburo con motore idraulico e riduttori planetari. Velocità di miscelazione e scarico indipendente dal numero di giri del motore diesel. Scarico con inversione del tamburo. MOTORE: Perkins 1104D - 44TA Turbo-Diesel Tier 3, raffreddato ad acqua, 4 cilindri Tier 3. Potenza 83 kW (111 CV) regolata a 2200 giri/min. TRASMISSIONE: Idrostatica Bosch-Rexroth. Assali differenziali pesanti con riduttori planetari. Assale anteriore oscillante e sterzante. Asse posteriore fi ssato. ASSALI: Comer con freni a disco a bagno d'olio e riduttori planetari. VELOCITÀ: Velocità di lavoro da 0 a 10 km/h, trasferimento su strada da 0 a 25 km/h. Servocomando elettrico. SEDILE DI GUIDA: Tettuccio ROPS-FOPS. Sedile reversibile con inversione automatica del circuito idraulico di guida. Cabina chiusa a richiesta. Aria condizionata su richiesta. SISTEMA IDRAULICO: 3 circuiti indipendenti. 2 pompe a portata variabile per la trasmissione idrostatica e la rotazione del tamburo. 1 pompa per servizi. Filtro in entrata e in uscita. Scambiatore di calore acqua-olio-aria. PALA DI CARICO AUTO ARTICOLATA: Capacità effettiva per carico 600 litri, completa di cancello ad apertura idraulica. SCIVOLO: girevole e inclinabile idraulicamente. 2 scivoli extra inclusi. IMPIANTO ACQUA: Autosufficiente. Pompa dell'acqua azionata idraulicamente, contatore dell'acqua, scarico di lavaggio. GRADIENTE: A pieno carico 30%. FRENI: Freni a disco a bagno d'olio negli assi differenziali. Doppio circuito indipendente. Freno di stazionamento idraulico negativo. PNEUMATICI: Fuori strada di tipo industriale 16/70-20 PR14. STERZO: Idrostatico. sterzo a 3 vie. Raggio: interno mm. 1800 - esterno mm. 3800 IMPIANTO ELETTRICO: 12 Volt. batteria da 120 Ah per avviamento elettrico e illuminazione stradale. Spegnimento di sicurezza della batteria