Banco prova freni per automobile PBT-1024 PRIMO NG

Descrizione:
Banco prova freni a piastre per la verifica dell'efficacia frenante durante le revisioni principali secondo il § 29 StVZO tedesco. Design compatto sopra il piano, adatto a autovetture, caravan e applicazioni speciali.

Caratteristiche principali:

• Sensori digitali della forza di frenata
• Altezza totale solo 25 mm
• Carico di prova 3,5 t / capacità di attraversamento 4,0 t
• Unità radar senza contatto per misurazione della velocità in tempo reale (brevettata)
• Meccanica completamente zincata, senza manutenzione
• Rivestimento superficiale High-Grip resistente all'usura
• Interfaccia ASA-Livestream (V1.2)
• Display digitale luminoso a 12 cifre (montaggio VESA)
• Taratura DIN EN ISO 17025
• Installazione semplice e veloce, senza opere di fondazione
• Omologato secondo la direttiva per tester freni 2021 (2023-10-DEK231031)

Vantaggi:

• Design attraversabile: le piastre possono essere percorse direttamente dal veicolo
• Adatto per collaudo rimorchi
• Compatibile con veicoli a trazione integrale
• Freno di stazionamento elettrico verificabile
• Adatto a tuning e racing (veicoli ribassati)
• Ideale per officine in affitto o temporanee
• Visualizzare, salvare, stampare e elaborare i dati di prova tramite interfaccia standardizzata

Contenuto della fornitura:

• 2 × piastre freno
• 4 × rampe di salita/discesa
• 1 × unità radar
• 1 × display digitale con alimentazione
• 1 × staffa a parete per display
• 1 × ASA-Livestream V1.2
• 2 × coperture protettive per cavi
• 1 × kit cablaggio
• 1 × kit montaggio
• 1 × documentazione prodotto

Dettagli prodotto:
Il PBT-1024 PRIMO NG, con un'altezza totale di soli 25 mm, è progettato per autovetture di ogni tipo, inclusi veicoli da competizione e racing ribassati. Possono essere testati anche caravan, motorhome, furgoni e rimorchi. Il rivestimento High-Grip brevettato e resistente all'usura garantisce elevati valori di frenata e un comportamento dinamico simile a quello stradale. L'installazione sopra il piano consente una collocazione flessibile senza lavori di fondazione; il banco può essere attraversato trasversalmente. Il sistema utilizza un bus dati digitale a prova di manomissione che collega sensori intelligenti e display digitale. Il display luminoso a 12 cifre (montaggio VESA) mostra valori di frenata, differenza di forza frenante e velocità di prova misurata in tempo reale. Il sistema di misurazione radar brevettato fornisce una misura reale della velocità durante la prova di frenata. Tutti i valori misurati sono disponibili tramite l'interfaccia dati ASA-Livestream per visualizzazione ed elaborazione. La piena compatibilità con i prodotti NPC consente il salvataggio, la stampa e la visualizzazione dei dati di prova.

Specifiche tecniche:

• Modello: PBT-1024 PRIMO NG
• Altezza totale: 25 mm
• Carico di prova: 3,5 t
• Capacità di attraversamento: 4,0 t
• Rilevamento forza frenante: sensori digitali
• Misurazione velocità: unità radar senza contatto (brevettata)
• Superficie: rivestimento High-Grip resistente all'usura
• Meccanica: completamente zincata, senza manutenzione
• Interfaccia: ASA-Livestream V1.2
• Display: display digitale luminoso a 12 cifre (montaggio VESA)
• Taratura: DIN EN ISO 17025
• Omologazione: direttiva tester freni 2021 (rif. 2023-10-DEK231031)
• Installazione: sopra il piano, senza fondazione, attraversabile
• Compatibilità veicoli: autovetture, veicoli ribassati/da corsa, caravan, motorhome, furgoni, rimorchi, veicoli 4x4
• Freno di stazionamento elettrico: verificabile
• Incluso: piastre freno, rampe, radar, display, staffe, protezioni cavi, kit cablaggio e montaggio, documentazione prodotto