Supporto motore

I motori elettrici ed i supporti del motore sono progettati dalla piastra d'acciaio rotolata e dai materiali della lega della fusion d'alluminio. È galvanizzata, per assicurare la protezione dagli elementi nocivi. Le viti dell'unità sono strutturate con rivestimento smaltato stufa, completo con la placcatura dello zinco. L'apparecchiatura fornisce una capienza di tensione di 380 V, di 400 V e di 415 V. Offre una frequenza rated di 50 hertz e 60 hertz per i motori a tre fasi. Funziona in una valutazione di tensione di 110 V, di 220 V, di 230 V e di 240 V in motori monofasi.