Motore diesel EH series
monocilindroper gruppo elettrogenoper il settore dell'edilizia

Motore diesel - EH series - CHANGCHAI COMPANY,LIMITED - monocilindro / per gruppo elettrogeno / per il settore dell'edilizia
Motore diesel - EH series - CHANGCHAI COMPANY,LIMITED - monocilindro / per gruppo elettrogeno / per il settore dell'edilizia
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
monocilindro
Applicazioni
per gruppo elettrogeno, per il settore dell'edilizia, per camion, per pompa
Altre caratteristiche
a 4 tempi, raffreddato ad acqua
Potenza

12,7 kW, 14,7 kW, 17,2 kW, 23 kW, 25 kW
(17,267 hp, 19,986 hp, 23,385 hp, 31,271 hp, 33,991 hp)

Coppia

Min.: 0 Nm
(0 ft.lb)

Max.: 121,5 Nm
(89,6138 ft.lb)

Velocità di rotazione

2.200 rpm, 2.300 rpm
(13.823,01 rad.min-1, 14.451,33 rad.min-1)

Descrizione

Applicazioni I sériés di EH sono widefy usati in trattori a quattro ruote, generi del ail di machiner del trasporto, unità della pompa, machiner dell'irrigazione, machiner della costruzione, generatori, piccolo machineiy della costruzione e othervariousfields. Struttura 1. - Con l'adozione dell'iniezione ad alta pressione di ne whi g e dell'iniettore di tipo P, i sériés EH hanno un sistema di carburante rinforzato per ottimizzare l'efficienza della combustione e fornire motori prudenti, a bassa emissione e con poco fumo. 2. - L'albero motore di EH Sériés sono forgiati da acciaio legato, che rende la struttura compatta, buona affidabilità e alta sicurezza. 3. - Con l'adozione del serbatoio dell'acqua in lega di nylon, EH sériés hâve ad alta resistenza e buona adattabilità. Possono effective^ evitare l'incrinamento del serbatoio dell'acqua e hâve la resistenza alla corrosione, la resistenza all'usura ed il tempo di impiego lungo. Non sono ont/leggero ma un Iso risparmio energetico. 4. - L'asse dell'equilibrio adotta il cuscinetto a rulli cilindrico per irrprove la capacità del cuscinetto. 5. - Buona intercambiabilità. Prestazioni EH sériés 1. - I sériés EH hanno una forte potenza, rafforzano il sistema del carburante e ottimizzano il processo di combustione. Quindi sono a risparmio d'olio, bassa emissione e basso fumo. 2. - Rispetto ai motori monocilindrici della stessa potenza, i motori EH sériés hanno il consumo di carburante più basso, il peso più leggero e il volume più piccolo.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.