Olio di lubrificazione DELO® 600 ADF
sinteticoper motoreper camion

Olio di lubrificazione - DELO® 600 ADF - Chevron Lubricants (Mfg.) - sintetico / per motore / per camion
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Caratteristiche

Funzione
di lubrificazione
Tipo
sintetico
Applicazioni
per motore, per camion, per uso prolungato
Settore
per il settore agricolo
Indice di viscosità
15W40
Altre caratteristiche
ad alta prestazione
Punto di scorrimento

-30 °C
(-22 °F)

Punto di infiammabilità

248 °C
(478,4 °F)

Descrizione

Delo 600 ADF 15W-40 è un olio motore premium, ad alte prestazioni, in miscela sintetica, per impieghi gravosi, a scarico prolungato e per flotte miste. Garantisce intervalli di manutenzione del filtro antiparticolato diesel (DPF) più lunghi tra una pulizia manuale e l'altra e riduce la perdita di carburante associata alle rigenerazioni del DPF e all'accumulo di ceneri. Vantaggi del prodotto Soddisfa l'omologazione Cummins Engine Specification (CES) 20092. L'unico olio per motori pesanti a bassissimo contenuto di ceneri approvato per l'uso in flotte di motori misti diesel e CNG. Offre la massima protezione sia al motore che al sistema di emissioni. Garantisce un intervallo di manutenzione del filtro antiparticolato diesel (DPF) superiore a 2,5 volte, riducendo al minimo i tempi di fermo e di pulizia. Applicazioni Delo 600 ADF 15W-40 è un olio per motori diesel per servizio pesante approvato per: - per l'uso nei motori mobili Cummins a gas naturale compresso (CNG) - per l'uso in flotte di motori misti diesel e CNG Delo 600 ADF 15W-40 è inoltre approvato per: - Categorie di servizio API CK-4, CJ-4, CI-4PLUS, CI-4, CH-4 -Cummins CES20086, CES20092 -Detroit Fluids Specification (DFS) 93K222 - DEUTZDQCIV-18LA - DTFR 15C100 (precedentemente noto come MB Approval 228.31) - Mack EOS4.5 -MAN M3775 - Renault RLD-3 -Volvo VDS-4.5 - ZFTE-ML04C Delo 600 ADF 15W-40 è consigliato per: - ACEAE6/E9 - CaterpillarECF-3 Delo 600 ADF SAE 15W-40 è un olio per motori diesel per impieghi gravosi API CK-4 formulato specificamente per le applicazioni su strada, compresi i motori diesel conformi alle normative 2017 sui gas serra (GHG 17) con emissioni di CO2 ridotte, oltre ai motori diesel a basse emissioni conformi alle normative 2010 con sistemi di riduzione catalitica selettiva (SCR), filtro antiparticolato diesel (DPF) e ricircolo dei gas di scarico (EGR) che richiedono un olio motore per impieghi gravosi di qualità superiore SAE 15W-40.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.