Liquido di trasmissione sintetico Havoline®

Liquido di trasmissione sintetico - Havoline® - Chevron Lubricants (Mfg.)
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Caratteristiche

Tipo
sintetico

Descrizione

Chevron Havoline® Full Synthetic Multi-Vehicle Automatic Transmission Fluid (ATF) è un fluido per trasmissioni completamente sintetico di qualità superiore con una formulazione a bassa viscosità, un controllo superiore dell'attrito e una protezione affidabile per l'uso in trasmissioni automatiche a 6+ velocità di veicoli nazionali e d'importazione (anni modello 2006 e più recenti, fare riferimento al manuale d'uso). È approvato da Ford e General Motors per l'uso in trasmissioni e transaxle che richiedono le loro specifiche ATF più recenti - DEXRON®-VI* e MERCON®-LV.† Supera inoltre i requisiti di JASO 1A-LV, gli standard di prestazione creati dalle case automobilistiche giapponesi e riconosciuti dalle case automobilistiche giapponesi e coreane per la certificazione dell'ATF da utilizzare nei loro veicoli. Vantaggi del prodotto L'ATF Chevron Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle offre un valore aggiunto grazie a: Tranquillità: fluido ufficialmente approvato per le applicazioni General Motors DEXRON-VI e Ford MERCON-LV, quindi offre la copertura della garanzia per i veicoli che specificano queste caratteristiche. Ampia copertura - compatibile con tutte le applicazioni che richiedono le specifiche DEXRON-III, DEXRON-II e DEXRON di General Motor. Consigliato per molti veicoli Toyota, Honda, Hyundai e altri veicoli di importazione Massimizza la durata della trasmissione - la formula avanzata realizzata con oli di base sintetici di elevata purezza resiste alla formazione di schiuma e protegge la trasmissione da usura, corrosione e formazione di fanghi. Riduzione dei costi di manutenzione - le proprietà superiori alle alte temperature e antiossidazione aiutano a proteggere la trasmissione e a mantenerla pulita durante gli intervalli di scarico prolungati. Migliora il risparmio di carburante - la formula a bassa viscosità riduce la resistenza della trasmissione e ne migliora l'efficienza per contribuire a massimizzare il risparmio di carburante.

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