1. Non richiede manutenzione, regolazione e lubrificazione, è facile da installare e garantisce un funzionamento affidabile a lungo termine con bassi costi di esercizio.
2. Non si verificano perdite esterne e altri fenomeni. Il corpo della valvola è una struttura saldata, quindi la valvola è leggera e facile da isolare.
3. Poiché la sede della valvola è composta da un anello di tenuta in teflon rinforzato con fibra di carbonio e da una molla a disco, ha una forte adattabilità alle variazioni di pressione e temperatura e non produrrà alcuna perdita nell'intervallo di pressione e temperatura indicato.
4. Poiché il materiale del corpo della valvola è lo stesso della tubazione, non vi saranno sollecitazioni irregolari, né deformazioni dovute a terremoti o al passaggio di veicoli sul terreno, e la tubazione è resistente all'invecchiamento.
5. Integrale completamente saldata, canali di diametro uguale e variabile, sfera fissa e sfera flottante, sistema di tenuta a doppio effetto pistone, iniezione automatica di cuscinetti di tipo sigillante.
6. Per prevenire l'elettricità statica, tra lo stelo della valvola e la sfera e tra lo stelo della valvola e il premistoppa sono installate sfere e molle in acciaio, in grado di mantenere conduttive tutte le parti della valvola e il corpo della valvola, di far passare la corrente attraverso l'area e di rilasciare l'elettricità statica. In questo modo non solo si evita l'incendio, ma si previene anche la corrosione e si realizza un'interruzione temporanea per la manutenzione tempestiva.
7. La funzione anti-separazione dello stelo della valvola è dovuta al fatto che lo stelo della valvola è influenzato dalla pressione nella valvola e genera sempre una forza di disinnesto, pertanto lo stelo della valvola è progettato come una struttura anti-separazione.
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