Questo modello di riduttore è definito dall'uso di ingranaggi che combinano il meglio degli ingranaggi cilindrici ed elicoidali in modo da ottenere un miglioramento tra loro.
Ingranaggio elicoidale a denti cilindrici.
Albero di uscita in acciaio.
Cuscinetto autolubrificante dell'albero di uscita.
Carico radiale massimo ammissibile, a 15 mm dalla flangia: 500 N
Carico assiale massimo ammissibile: 300 N
Materiale dell'ingranaggio: Acciaio.
Alloggiamento in zama.
Coppia massima d'esercizio 8 N-m
Ancoraggio con punti di fissaggio esterni.
Gamma di velocità: 1 - 337 rpm
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