Semirimorchio per cemento

per calcestruzzoper fustia 2 assi

Semirimorchio betoniera a 2 assi da 10 m³ La betoniera, nota anche come miscelatrice di calcestruzzo, viene utilizzata principalmente per il trasporto del cemento nelle centrali di betonaggio. Il principio di funzionamento consiste nel prelevare la potenza dal telaio dell’autoveicolo tramite la presa di forza (PTO) per azionare la pompa idraulica dell’impianto idraulico; l’energia meccanica viene così trasformata in energia idraulica e trasmessa al motore idraulico, il quale aziona il riduttore; l’agitatore, a sua volta azionato dal riduttore, provvede alla miscelazione. Semirimorchio betoniera da 10 m³ a 2 assi Le tre parti principali dell’autobetoniera: 1. Pompa idraulica, motore e riduttore ZF tedeschi Rexroth; 2. Pompa idraulica e motore americani Eton; 3. Riduttore italiano Bonfiglioli; 4. Pompa idraulica, motore e riduttore italiani PMP. 5. Pompa, motore e riduttore di marca cinese Serbatoio di miscelazione del calcestruzzo: La parte principale dell’autobetoniera. Viene utilizzato principalmente per il carico e la miscelazione del calcestruzzo. All’interno del serbatoio di miscelazione sono presenti due pale a vite sfalsate di 180 gradi.Quando la vasca ruota in senso orario, le pale spingono il calcestruzzo verso l’estremità della vasca. Una volta raggiunta tale estremità, il calcestruzzo torna indietro, assicurando così una miscelazione adeguata. Quando la vasca ruota in senso antiorario, il calcestruzzo si sposta verso l’uscita della vasca di miscelazione e viene scaricato. Specifiche tecniche del semirimorchio betoniera a 2 assi da 10 m³: Dimensioni: 9463 × 2495 × 3780 mm Capacità: 10 m³ Materiale del tamburo di miscelazione: 16Mn Spessore del tamburo: 5 mm