CABINE DI VERNICIATURA A PANCHINA FRONTALE APERTA
Progettato sia per sistemi di produzione a lotti che a nastro trasportatore, lo stand Col-Met's Open Front Bench Booth offre un ambiente sicuro e pulito per qualsiasi tipo di operazione di finitura. Una variante strutturale del nostro progetto Open Front Booth, le cabine Col-Met Open Front Bench Booth sono adatte anche per sistemi di finitura a lotti e automatizzati. Il banco all'interno della cabina di verniciatura consente una facile applicazione della vernice per piccole e medie parti. Il flusso d'aria viene aspirato attraverso la parte frontale aperta, attraverso il pittore e le parti da rivestire, e poi espulso attraverso un banco di filtri sul retro della cabina. Le nostre cabine da banco anteriori aperte e le nostre cabine da banco anteriori aperte sono progettate per la versatilità, l'alta efficienza e una maggiore praticità.
Le aperture passanti del convogliatore possono arrivare fino al 25% dell'area frontale aperta della cabina, senza richiedere un'ulteriore capacità di aspirazione. Alloggiamenti appositamente progettati possono essere progettati per soddisfare le vostre esigenze.
CARATTERISTICHE DELL'IMBARCAZIONE
Le cabine Heavy Duty Construction sono costruite in acciaio zincato di prima qualità, calibro 18, e sono progettate con la corrispondente struttura di supporto in base alla richiesta di dimensioni della cabina. Tutti i pannelli e gli elementi di supporto sono punzonati con precisione per facilitare il montaggio di dadi e bulloni.
Camera di scarico Una ventola di scarico tubo-assiale progettata specificamente per l'uso in cabine di verniciatura a spruzzo alimenta il flusso d'aria attraverso la cabina e il camino di scarico. Tutti i ventilatori di scarico sono di costruzione antiscintilla, e l'azionamento del motore e i cuscinetti sono sigillati dal flusso d'aria dello scarico. I motori sono forniti con ogni unità.
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