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Carrello elevatore multidirezionale C5000 XLE
elettricodiesela GPL

Carrello elevatore multidirezionale - C5000 XLE - Combilift - elettrico / diesel / a GPL
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Caratteristiche

Tipo di motore
elettrico, diesel, a GPL
Tipo di guida
con conducente seduto
Uso specifico
per movimentazione, VNA
Altre caratteristiche
controbilanciato, a 3 ruote, multidirezionale
Carico

5.000 kg
(11.023,1 lb)

Altezza di sollevamento

4.040 mm
(159,06 in)

Larghezza totale

2.360 mm
(92,9 in)

Lunghezza totale

2.525 mm
(99,4 in)

Distanza dal centro di gravità

600 mm
(23,6 in)

Peso totale a vuoto

7.100 kg
(15.652,8 lb)

Altezza minimo ingombro

2.990 mm
(117,7 in)

Altezza massimo ingombro

5.005 mm
(197 in)

Lunghezza del frontale della forca

1.325 mm
(52,2 in)

Altezza dal suolo alla base del montante con carico

275 mm
(10,8 in)

Altezza dal suolo al centro del telaio con carico

310 mm
(12,2 in)

Velocità di traslazione

14 km/h
(8,7 mph)

Pendenza massima

10 %

Potenza

3 kW, 5 kW, 19 kW
(4,1 hp, 6,8 hp, 25,8 hp)

Descrizione

Il carrello elevatore multidirezionale progettato per la movimentazione sicura, salvaspazio e produttiva di carichi lunghi e ingombranti. Ideale per movimentare: corsie guidate, carichi lunghi, corsie strette e merci pallettizzate. Il design robusto e versatile della gamma multidirezionale di Combilift combina i vantaggi di un carrello elevatore controbilanciato, laterale o per corsie molto strette (VNA) in un unico veicolo, per una soluzione completa con motori elettrici, diesel o gpl. Settori Adatti • Alluminio • Materiali da Costruzione • Logistica • Metalli • Plastica • Acciaio • Legname • Magazzino Caratteristiche Specifiche • Cabina montata su gomma • Tecnologia dei Motori AC • Funzionamento Multidirezionale • Sterzo con Rilevamento del Carico • Curtis AC Software • Leva a 4 vie Posizionamento delle ruote • 2 Ruote Motrici

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.