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Cilindro pneumatico
a doppio effettoin alluminioad attrito ridotto

Cilindro pneumatico - ControlAir - a doppio effetto / in alluminio / ad attrito ridotto
Cilindro pneumatico - ControlAir - a doppio effetto / in alluminio / ad attrito ridotto
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Caratteristiche

Tipo
pneumatico
Configurazione
a doppio effetto
Materiale
in alluminio
Altre caratteristiche
ad attrito ridotto, con membrana intercambiabile
Corsa

107 in

Alesaggio

2,3 in, 2,8 in, 3,4 in, 4,5 in

Pressione

10 bar
(145,04 psi)

Temperatura ambiente

Min.: -40 °C
(-40 °F)

Max.: 106 °C
(223 °F)

Descrizione

L'avvento del diaframma rotante a corsa lunga come mezzo di tenuta dinamica a basso attrito ha portato allo sviluppo della linea di cilindri pneumatici a diaframma di ControlAir. Questi cilindri consentono di convertire la pressione pneumatica in forza lineare praticamente senza attrito. L'assenza di qualsiasi tipo di attrito o di blow-by garantisce un'accuratezza, una ripetibilità e una sensibilità mai raggiunte dai cilindri pneumatici a tenuta scorrevole tradizionali.

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