Le testate stradali offrono una capacità e una flessibilità uniche per lo scavo di formazioni rocciose da morbide a mediamente resistenti, pertanto sono ampiamente utilizzate nelle operazioni di estrazione sotterranea e di tunnel. La serie CREG di testate stradali offre le migliori prestazioni di taglio in un'ampia gamma di formazioni rocciose. Dotate di teste di taglio trasversali geometricamente ottimizzate, queste macchine flessibili possono essere utilizzate per una vasta gamma di applicazioni, come il ripristino di gallerie esistenti e lo scavo di caverne sotterranee.
Tunnel ferroviario maglev Shijiangshan, Pechino, Cina
Il tunnel ferroviario Shijiangshang Maglev fa parte della prima linea ferroviaria maglev S1 di Pechino. su questa linea S1, lunga 10,2 km, sono presenti 8 stazioni e l'intero viaggio dura 20 minuti. Il raggio di sterzata minimo del treno maglev è di 75 metri. Per ridurre notevolmente il disturbo in superficie nella densa area residenziale, per lo scavo è stata utilizzata la testata stradale CREG.
Dati:
Modello applicato: CTR323
Sezione del tunnel: 12.86 m di larghezza * 9,66 m di altezza
Lunghezza del tunnel: 162 m
Metodo di costruzione: Testata stradale
Materiale scavato: Roccia dura
Durezza della roccia: 37.6 Mpa-106,8 Mpas
Applicazione:
Tunnel multifunzione di Zengjiayan, Chongqing, Cina
Il tunnel multifunzione di Zengjiayan è la struttura chiave del progetto stradale e ferroviario di riferimento del distretto di Chongqing, città montuosa della Cina. L'intero progetto si estende per 5,63 km e comprende principalmente 5,54 km di tunnel e un ponte multifunzione di 0,55 km sul fiume Jialing.
Dati:
Sezione del tunnel: 12 m di larghezza * 9 m di altezza
Lunghezza del tunnel: 5,54 km
Metodo di costruzione: Testata stradale + perforazione e brillamento
Materiale scavato: Arenaria e fanghi moderatamente degradati
Durezza della roccia: 65 Mpa-85 Mpa
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