La serratura scorrevole è collegata alla parte anteriore del cablaggio pieno al punto di collegamento.
La rotella di bloccaggio velocità-attivata funziona lungo la parte inferiore della pista. Il blocchetto del freno è collegato alla rotella di bloccaggio all'interno dell'alloggiamento.
Quando la rotella di bloccaggio velocità-attivata funziona sopra un foro perforato, il blocchetto del freno è premuto a casa contro la parte inferiore della pista. Quando la rotella di bloccaggio ha passato il foro perforato il blocchetto del freno molla-è ritratto nuovamente dentro l'alloggiamento.
In caso di una caduta involontaria e dove la velocità di caduta è alta, il blocchetto del freno non avrà tempo di ritrarrre nel hosuing ancora, ma si fissa nei fori perforati nella pista, arrestante la caduta. Allo stesso tempo, il meccanismo molla-attivato preme la sede del blocchetto del freno nei fori perforati come per il mono arresto.
L'arresto gemellato di Cresto è fornito con un carabiner di alluminio del twistlock.
EN-353-1
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