Motore AC YJ23F9 series
asincronoIP446 poli

Motore AC - YJ23F9 series - CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD. - asincrono / IP44 / 6 poli
Motore AC - YJ23F9 series - CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD. - asincrono / IP44 / 6 poli
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Caratteristiche

AC/DC
AC
Tipo
asincrono
Indice di protezione
IP44
Configurazione dei contatti
6 poli
Applicazioni
per pompa, per soffiante, per verricelli, per piattaforme petrolifere e di estrazione di gas
Potenza

600 kW
(815,773 hp)

Intensità

714 A

Coppia

8.670 Nm
(6.394,66383 ft.lb)

Velocità di rotazione

Min.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

661 rpm
(4.153,19 rad.min-1)

Max.: 1.240 rpm
(7.791,15 rad.min-1)

Descrizione

I motori YJ23F9 si applicano per il trascinamento e il controllo del convertitore di frequenza del tipo ad alimentazione di tensione e possono essere utilizzati per l'azionamento dell'argano di sollevamento, della pompa del fango e della piastra di figura ecc. della macchina di perforazione; possono inoltre essere utilizzati come motore di trascinamento per altri dispositivi di regolazione della velocità a frequenza variabile. La struttura dei motori YJ23F9 è orizzontale, con albero di estensione singolo standard e motore asincrono trifase a gabbia. La conicità dell'estensione è di 1:9,6 con scanalature per l'olio per la rimozione dell'accoppiatore mediante forza idraulica. Il motore è del tipo a ventilazione forzata con soffiante Il motore è del tipo a ventilazione forzata con soffiante a due poli ed è un motore a scoppio (EX Ⅱ BT4), da utilizzare in ambienti privi di acetilene. Il nucleo dello statore è laminato con laminazioni circolari di 0,5 mm di alta qualità laminate a freddo in acciaio al silicio. Il telaio del motore è in lamiera d'acciaio saldata. Tra il retro del nucleo e il telaio del motore è presente un condotto di ventilazione assiale. Le bobine dello statore sono conduttori nastrati con film di fusione FCR. L'anello delle sbarre è avvolto con una sbarra di rame. Dopo l'avvolgimento isolante, i quattro anelli delle sbarre sono fissati sull'anello di pressatura del nucleo mediante un'unità di supporto e di serraggio. I conduttori degli avvolgimenti sono collegati ai terminali delle sbarre mediante bulloni ad alta resistenza e sono contrassegnati rispettivamente con le fasi U, V e W. Le teste dei telai sono a struttura eolica. Il rotore ha una struttura a gabbia di scoiattolo in barre di rame con condotti di ventilazione assiali a doppia fila. La barra conduttrice, l'anello terminale e l'anello di protezione sono realizzati in una speciale lega di rame ad alta resistenza.

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