Panoramica del prodottoIl Gasboard-9806 è una soluzione completa per la misura standardizzata delle emissioni di particelle generate dall'usura dei freni in condizioni controllate. Basato sulla tecnologia Condensation Particle Counting (CPC), Gasboard-9806 fornisce una quantificazione precisa e ripetibile del numero di particelle e della massa PM (PM10, PM2.5) conforme a UN GTR No. 24 e Euro 7. Il sistema integra un dinamometro a inerzia per cicli di frenata ripetibili, un sottosistema di controllo dei condotti e di campionamento particellare per regolare flusso e condizioni di campionamento, un'unità di analisi basata su CPC che misura SPN e TPN fino a 10 nm, e un sistema di controllo principale per coordinamento e acquisizione dati. Gasboard-9806 consente benchmark dinamici stabili delle emissioni da usura dei freni per valutare gli effetti di composizione dei materiali, dimensione del freno, ciclo di lavoro e applicazione del veicolo sui livelli di emissione.
Utenti previsti e normativeAdatto a laboratori di prova, costruttori di veicoli e fornitori di componenti frenanti che svolgono omologazione, conformità di produzione e attività di R&S. Normative: UN GTR No. 24 | Euro 7.
Contesto applicativoL'usura dei freni è una fonte significativa di particolato correlato al traffico non da scarico. L'attenzione normativa sulle emissioni non da scarico è in crescita e i limiti sono più stringenti. Gasboard-9806 fornisce misure standardizzate e conformi della massa particellare (PM10, PM2.5) e del numero di particelle (SPN10, TPN10) a supporto di certificazione, conformità di produzione e ricerca.
Caratteristiche- Tecnologia CPC per la misura del numero di particelle, offrendo alta sensibilità, precisione e ripetibilità.
- Progettazione ottimizzata tramite simulazioni di fluidodinamica per ridurre le perdite di particelle e migliorare l'omogeneità dell'aerosol nei punti di campionamento.
- Supporta i protocolli UN GTR No. 24 e Euro 7, permettendo misurazioni standardizzate per omologazione e conformità di produzione.
- Esecuzione automatizzata del ciclo di frenata WLTP tramite software dedicato Cubic Instruments, con report conformi a UN GTR No. 24.
- Affidabilità comprovata da estese validazioni in laboratorio per un funzionamento stabile e una consistenza delle misure nel tempo.
SpecificheSistema di controllo del condottoIntervallo controllo flusso: 100–2000 m3/h
Stabilità controllo flusso: ≤±5% del valore impostato
Accuratezza misura flusso: ≤±1,5% della lettura
Temperatura aria di raffreddamento: 23℃ ±2℃
Umidità aria di raffreddamento: 50% ±5% RH
Filtrazione aria raffreddamento: filtro a carbone attivo e filtro particellare H13
Sistema di campionamento particelleCut-off dimensione massima particelle: 2,5 µm e 10 µm
Temperatura di campionamento carta filtro: ≥15℃; nessuna condensazione
Diametro carta filtro: 47 mm
Portata di campionamento: 16,7 L/min
Accuratezza controllo portata di campionamento: ≤±2% del valore impostato
Sistema di analisi numero particellePrincipio di misura: Condensation Particle Counting (CPC)
Parametri misurati: TPN10; SPN10
Cut-off dimensione massima: 2,5 µm
Dimensione minima: 10 nm; efficienza di conteggio: 10 nm: 65% ±15%; 15 nm: >90%
Intervallo CPC: 0–100.000 #/cm3
Accuratezza CPC: ≤±10%
Fattore di diluizione primario: 10
Fattore di diluizione secondario: 10–30
Efficienza rimozione VPR: >99,9%
Tempo di risposta: T90 < 5 s
Caratteristiche tecniche- Modello: Gasboard-9806
- Tecnologie di misura: CPC per numero di particelle; campionamento gravimetrico/filtri per massa PM (PM10/PM2.5)
- Gamma dimensionale particelle: fino a 10 nm (efficienza a 10 nm 65% ±15%; a 15 nm >90%)
- Intervallo concentrazione CPC: 0–100.000 #/cm3; precisione CPC ≤±10%
- Controllo flusso condotto: 100–2000 m3/h; stabilità ≤±5% del valore impostato; accuratezza misura ≤±1,5% della lettura
- Campionamento: carta filtro Ø 47 mm; portata campionamento 16,7 L/min; accuratezza controllo portata ≤±2%
- Condizioni aria raffreddamento: 23℃ ±2℃; 50% ±5% RH; filtrazione: carbone attivo + filtro particellare H13
- Diluzione primaria/secondaria: primaria ×10; secondaria ×10–30
- Efficienza rimozione VPR >99,9%; tempo di risposta sistema T90 < 5 s