I sensori ATRS-1020 sono in grado di monitorare efficacemente CO2, CO/HC/H2 e particolato rilasciati prima dell'innesco della fuga termica delle batterie agli ioni di litio, nonché la temperatura e la pressione, e di trasmettere il segnale di misurazione tramite comunicazione CAN al sistema di gestione delle batterie (BMS), per formulare strategie di allarme preventivo più sicure. Cubic ha acquisito la padronanza di una serie di tecnologie per il rilevamento e la rilevazione dei gas. In considerazione dei requisiti di prestazione dei sensori per il monitoraggio della fuga termica, come il tempo di risposta rapido, la misurazione accurata, la riduzione delle interferenze incrociate, la lunga durata e il basso consumo energetico, Cubic combina in modo innovativo la spettroscopia a infrarossi non dispersiva (NDIR) e la tecnologia dei semiconduttori a ossidi metallici MEMS (MOX), introducendo una soluzione di sensori che integra una varietà di tecnologie di base, in grado di misurare in modo efficace e accurato il gas combustibile.
Caratteristiche
- Tecnologia a infrarossi non dispersivi (NDIR) adottata per una risposta rapida e un'elevata precisione nella misurazione della concentrazione di CO2
- Tecnologia di diffusione laser (LSD) adottata per un'elevata precisione e un ampio intervallo di misurazione del PM2,5
- Sistemi meccanici microelettronici adottati per una risposta rapida e un'elevata selettività nella misura di CO/HC/H2
- Il sensore automobilistico integrato misura CO2, CO/HC/H2, PM 2,5 e temperatura
- I componenti chiave sono autocostruiti per garantire la qualità e la durata di vita
- Comunicazione CAN in tempo reale e progettazione di circuiti a livello di veicolo
- Misura del target e intervallo personalizzabili
- Misurazione efficace e accurata dei gas combustibili
- Valutazione completa della fuga termica della batteria agli ioni di litio
- Allarme precoce affidabile per le perdite della batteria EV
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