Erogazione testata.
Cummins X15 è un leader incontrastato nella sua categoria. Il premiato Turbocompressore VGT™ di Cummins definisce gli standard del settore in termini di affidabilità e durata, offrendo al contempo un'eccezionale risposta di accelerazione. Tutto questo, insieme all'impianto di alimentazione Xtra-High Pressure Injection, eroga il 15% in più di cavalli con il 60% in più di aumento di coppia, rispetto al suo predecessore.
Il Catalizzatore di ossidazione diesel (DOC), la Riduzione catalitica selettiva (SCR) e il Filtro antiparticolato per motori diesel (FAP) sono tutte tecnologie comprovate che hanno riscontrato molto successo nelle applicazioni dei clienti, sin dall'introduzione dei motori Tier 4 Final. Non sono necessarie modifiche significative per soddisfare le normative sulle emissioni Stage V.
Viene impiegato un ricircolo del gas di scarico raffreddato (EGR) di nuova generazione, al fine di offrire un'operatività pulita e affidabile, a livelli di erogazione più elevati e con cicli di lavoro impegnativi, comunemente presenti nelle apparecchiature alimentate con un motore in questa classe di cavalli.
I proprietari dell'X15 beneficiano inoltre di Cummins Connected Diagnostics™, la tecnologia di monitoraggio da remoto che connette in wireless il motore dell'utente agli esperti sul prodotto, per un'analisi istantanea e azioni che vengono consigliate nel momento stesso in cui si genera un codice di guasto, su qualsiasi componente dell'apparecchiatura dotato di telematica.