Corpo pompa e supporto motore in ghisa.
Bocche flangiate PN 10, provviste di fori filettati per
manometri di controllo. Girante in tecnopolimero. Tenuta
meccanica in carbone/ceramica. Motore asincrono,
quattro poli per la serie KLM e DKLM e due poli per la
serie KLP e DKLP. Protezione termo-amperometrica
incorporata e condensatore permanentemente inserito
per la versione monofase.
Per la protezione del motore trifase si raccomanda luso di
un telesalvamotore in accordo alle norme vigenti.
Nella versione gemellare è prevista una valvola automatica
a clapet incorporata nella bocca di mandata e viene fornita
di serie una flangia cieca.