Nel 1957, Daifuku ha fornito i primi trasportatori a catena giapponesi per il trasporto delle carrozzerie a uno stabilimento automobilistico. Da allora, abbiamo ottenuto molti risultati in quasi tutti i processi di produzione automobilistica. Per la costruzione di linee di assemblaggio principali, oltre a sistemi di trasporto innovativi, abbiamo fornito diverse soluzioni per migliorare la produttività della movimentazione dei pezzi nelle linee e la fornitura dei pezzi ai lati della linea. Tuttavia, i sistemi per il ricevimento e lo stoccaggio dei pezzi dai fornitori e il loro tempestivo recupero in base ai programmi di produzione richiedevano spesso l'impiego di manodopera. Per migliorare questa situazione, nel dicembre 2014 abbiamo sviluppato e lanciato SPDR, un sistema di stoccaggio temporaneo e smistamento dei pezzi.
Gestione flessibile di casse di dimensioni diverse
L'SPDR è composto da un braccio che si abbassa e si solleva automaticamente per afferrare le casse di pezzi, da una trave che consente il movimento in quattro direzioni e da binari e colonne di supporto per la trave. Il sistema è in grado di impilare le casse direttamente sul pavimento dell'area aperta all'interno delle colonne di supporto. Il mandrino del braccio è una tecnologia proprietaria ed è il primo al mondo a gestire casse di dimensioni diverse. È in grado di afferrare le casse una ad una o in pila e quindi di gestire facilmente le casse negli strati inferiori, facilitando così le operazioni di prelievo e raggruppamento per soddisfare i requisiti della linea.
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