Sistema di sterzatura OSPM

Tipicamente i sistemi di sterzo completamente idraulici non contano su un collegamento meccanico fra il volante e le ruote sulla terra. Ciò è un vantaggio importante per il progettista del veicolo ed è probabilmente uno degli autisti principali per il successo diffuso dei sistemi di sterzo completamente idraulici. Tuttavia, l'assenza di collegamento meccanico conduce ad una perdita di relazione posizionale fra il volante e le ruote sulla terra. La relazione fra la posizione rotazionale del volante e la direzione di azionamento del veicolo può variare. Ciò è una breve venuta tradizionale dei sistemi di sterzo completamente idraulici e bene è capita nell'industria. Danfoss EFU rappresenta i mezzi per stabilire una relazione fissa fra la posizione rotazionale del volante e la direzione di azionamento del veicolo, con i sistemi di sterzo completamente idraulici. Danfoss EFU è destinato per fornire l'accuratezza posizionale molto alta mentre allo stesso tempo mantiene l'operazione regolare e discreta senza gli effetti collaterali indesiderati per l'autista. Danfoss EFU è la tecnologia brevettata. Le caratteristiche Danfoss EFU fornisce una serie di vantaggi: Tiene il volante stato allineato rispetto alle gomme che il ‒ ha migliorato la comodità del driver e il ‒ di efficienza ha migliorato la manopola intuitiva del ‒ di controllo di guida resta nello stesso logo del volante del ‒ di posizione resta il ‒ corretto permette la progettazione speciale del volante ‒ Di buon funzionamento senza cuciture e trasparente per il ‒ del driver nessun alternanze di comodità La capacità generosa della compensazione del ‒ veloce ed accurato significa il ‒ veloce ed accurato della prestazione nessun alternanze della sicurezza Centro aperto e carico che percepiscono i modelli