Miniescavatore ZX60USB-5N
cingolatoTier 4 finaleper cantiere di costruzione

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Caratteristiche

Gamma
mini
Trazione
cingolato
Tipo di motore
Tier 4 finale
Applicazioni
per cantiere di costruzione
Altre caratteristiche
compatto, a corto raggio di rotazione
Peso operativo

6.070 kg
(13.382,1 lb)

Potenza del motore

39,6 kW
(53,84 hp)

Velocità di spostamento

Max.: 4,2 km/h
(2,6 mph)

Min.: 2,5 km/h
(1,6 mph)

Capienza del serbatoio

Max.: 70 l
(18,5 gal)

Min.: 0 l
(0 gal)

Livello sonoro

Max.: 97 dB

Min.: 71 dB

Profondità dello scavo

3.770 mm
(148,425 in)

Descrizione

PIÙ PRODUTTIVITÀ IN PIÙ LUOGHI. Lavorare in aree ristrette o congestionate non significa non avere bisogno di tutta la potenza possibile. Lo ZX60USB-5N Hitachi vi offre questa potenza in una macchina compatta e con un design a coda ridotta. Inoltre, potrete beneficiare di miglioramenti ispirati dal proprietario, come una cabina più spaziosa con un ingresso più agevole e una migliore visibilità, un motore affidabile e a basso consumo di carburante che soddisfa gli standard sulle emissioni e una manutenzione più semplice che mai. PIÙ PRODUTTIVITÀ IN PIÙ LUOGHI Lo ZX60USB-5 colma il divario tra gli escavatori compatti ZX50U-5 e quelli di medie dimensioni ZX75US-5. Con il suo design a coda ridotta, questo escavatore compatto ma potente è perfetto per lavorare in aree congestionate o ristrette. Parlando e ascoltando i proprietari, abbiamo portato lo ZX60USB-5 a un livello completamente nuovo, aggiungendo miglioramenti pratici e reali. La cabina è più spaziosa, con un ingresso più ampio e agevole e una migliore visibilità; il motore è affidabile e a basso consumo di carburante, conforme agli standard sulle emissioni; la manutenzione è più semplice che mai, grazie a miglioramenti come l'accesso ai refrigeratori. Costruito secondo gli stessi standard elevati dei nostri escavatori da miniera più grandi, lo ZX60USB-5 offre efficienza, affidabilità e durata alle vostre operazioni. Il motore diesel Yanmar è conforme alle normative sulle emissioni EPA Final Tier 4 (FT4)/EU Stage IV. È facile da manutenere e non richiede l'uso di fluidi speciali: solo carburante diesel a bassissimo tenore di zolfo e olio motore CJ-4. La tecnologia FT4 impiega il collaudato ricircolo dei gas di scarico raffreddati (EGR) per ridurre gli NOX e un filtro antiparticolato diesel (DPF) e un catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) per ridurre il particolato.

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