L'unità di controllo del freno BCU 2001 registra le variazioni caratteristiche di corrente e tensione, indotte dai movimenti del disco dell'indotto nel campo magnetico della bobina del freno. In modo affidabile e privo di interferenze, valuta i livelli del segnale in termini di stato del comando (applicato o rilasciato) e di traferro massimo (usura massima).
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Compatibilità EMC
Indicazione del traferro massimo (usura) tramite LED
Indicazione del traferro massimo tramite contatto a relè
Indicazione di attivazione/disattivazione della funzione tramite LED
Indicazione di attivazione/disattivazione della funzione tramite contatto a relè
Nessun sensore sul freno
Nessun cablaggio del sensore al freno
Attrezzatura perfetta per il retrofit
Direttamente collegabile con sistemi PLC
Alimentatori ausiliari CA e CC applicabili
Montaggio su guida top-hat