L'accoppiamento corto per treni regionali e intercity funge da interfaccia di accoppiamento tra le carrozze. L'accoppiamento fa parte del concetto di design modulare di Dellner. Presenta un ancoraggio a perno come unità di deformazione per l'assorbimento degli urti.
- **Vantaggi del prodotto:**
- Costruzione modulare
- Integrazione profonda nel sistema di gestione dell'energia d'urto del treno
- Massime prestazioni
- **Dettagli del prodotto:**
- Pezzo centrale con tubo di deformazione
- Pezzo centrale con ammortizzatore a doppio effetto
- Ancoraggio a perno per una migliore assorbimento della deformazione
- Supporti per passaggio