Spostare il traffico merci dalla strada alla ferrovia è una delle tendenze che influenzano il traffico di domani. Di conseguenza, l'automazione e la digitalizzazione dei sistemi di connessione per gli accoppiatori di treni merci stanno diventando sempre più importanti.
Dellner è coinvolta nel programma per sviluppare un Accoppiatore Automatico Digitale (DAC) per il trasporto ferroviario di merci.
L'Accoppiatore Automatico Digitale Dellner DAC è una tecnologia avanzata progettata per l'industria ferroviaria per collegare i vagoni merci. A differenza degli accoppiatori a vite tradizionali utilizzati oggi, i DAC sono progettati per migliorare l'efficienza, la sicurezza e l'integrazione attraverso l'automazione e la digitalizzazione. Inoltre, i DAC collegano e scollegano automaticamente i carri merci, i tubi dell'aria, le linee dati e di alimentazione.
Più di 100.000 accoppiatori Dellner hanno dimostrato la loro qualità nel servizio ferroviario mondiale per oltre 80 anni. Applicando il know-how del trasporto passeggeri al trasporto merci, possiamo migliorare l'efficienza operativa, migliorare la sicurezza e garantire un'integrazione senza soluzione di continuità in vari sistemi ferroviari in Europa.
- Accoppiatore tipo latch – tipo Dellner DAC
- Trazione/ammortizzazione 1000/2000 kN
- Robusto e comprovato in servizio
- Ampio range di raccolta: – verticale +/-140 mm – orizzontale -275 / +370 mm
- Lubrificazione senza disaccoppiamento
- Interfaccia giunto a presa
Il Programma Europeo di Consegna DAC mira a implementare treni merci completamente digitali in Europa. A causa della complessità dell'impresa, un approccio graduale allo sviluppo dell'innovazione è essenziale, consentendo alle parti coinvolte di collaborare e contribuire con la loro conoscenza al progetto. In risposta ai requisiti in evoluzione derivanti dai test e dalla convalida, Dellner ha consegnato fino ad oggi diverse versioni dell'Accoppiatore Automatico Digitale (DAC), adattandosi sistematicamente ai nuovi requisiti.
Dellner è stata parte di diversi progetti dell'iniziativa Shift2Rail dal 2019. Entro la fine del 2024, prevediamo di fornire in totale circa 100 DAC per diversi tipi di test effettuati dall'impresa comune ferroviaria europea, dal consorzio DAC4EU, nonché per clienti individuali. I DAC vengono testati in termini di funzionalità, interoperabilità e affidabilità operativa. I requisiti tecnici, così come le prestazioni dei prototipi, vengono esaminati in vari scenari di test per garantire che il design finale soddisfi perfettamente le esigenze dell'industria del trasporto merci.
- Accoppiamento e disaccoppiamento automatici
- Sicurezza migliorata
- Trasmissione dati
- Maggiore efficienza
- Sicurezza migliorata
- Interoperabilità