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Attuatore per valvola elettrico BEOM-13E-11
a quarto di girocon pignone e cremaglieramonofase

Attuatore per valvola elettrico - BEOM-13E-11 - DIXON GROUP EUROPE - a quarto di giro / con pignone e cremagliera / monofase
Attuatore per valvola elettrico - BEOM-13E-11 - DIXON GROUP EUROPE - a quarto di giro / con pignone e cremagliera / monofase
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Caratteristiche

Tipo
elettrico
Movimento
a quarto di giro
Tecnologia
con pignone e cremagliera
Caratteristiche elettriche
trifase, monofase
Indice di protezione
IP68, IP67, IP65
Normativa
ISO
Altre caratteristiche
in alluminio
Coppia

Min.: 15 Nm
(11,06 ft.lb)

Max.: 650 Nm
(479,42 ft.lb)

Voltaggio

12 V, 24 V, 115 V, 220 V

Potenza

Min.: 5 W
(0 hp)

Max.: 80 W
(0 hp)

Temperatura ambiente

Min.: -30 °C
(-22 °F)

Max.: 65 °C
(149 °F)

Angolo di rotazione

90 °

Tempo di azionamento

Min.: 15 s

Max.: 41 s

Peso

Min.: 1,5 kg
(3,31 lb)

Max.: 20 kg
(44,09 lb)

Descrizione

L'attuatore elettrico della serie BEO a un quarto di giro è un'alternativa all'attuatore a cremagliera quando non è disponibile l'alimentazione pneumatica. Questo attuatore elettrico viene utilizzato con valvole sanitarie e industriali per l'attuazione di un quarto di giro in applicazioni industriali, alimentari e farmaceutiche. Certificazioni - CSA (tranne BM-2), CE (tranne BM-2), UKCA (tranne BM-2), RoHS, China RoHS, REACH Caratteristiche - Flangia di montaggio ISO 5211 - Sistema di ingranaggi autobloccanti - Indicazione meccanica della posizione - Arresti meccanici (tranne OM-1 / A / BM-2) - Protezione termica incorporata - Ciclo di lavoro del 30% - Comando manuale senza frizione (per un funzionamento sicuro, il volantino non ruota durante il funzionamento) - Riscaldatore anticondensa di serie per prevenire il congelamento dei lubrificanti e mantenere l'interno asciutto per evitare danni al prodotto causati dall'umidità (il riscaldatore non è consigliato se la temperatura ambiente è superiore a 35°C) - Caratteristiche dell'involucro - Lega di alluminio, verniciata a polvere di poliestere - Protezione anticorrosione C3 secondo ISO 12944-6 - OM-1, OM-A, BM-2 e BM-T utilizzano un trifoglio in plastica - Caratteristiche del treno di ingranaggi - Treni di ingranaggi in acciaio ad alta lega con autobloccaggio per evitare il gioco - I treni di ingranaggi sono lubrificati in fabbrica a vita - Caratteristiche del motore - Classe di isolamento F - La protezione termica incorporata impedisce l'esaurimento del motore Specifiche tecniche - Unità potenziometrica: si consiglia l'uso con un attuatore a controllo flottante per l'uscita del segnale per l'indicatore di posizione. Sono disponibili due resistenze, da 1K ohm o 5K ohm. Uscita segnale analogico: si consiglia l'uso con un attuatore di controllo flottante per l'indicazione della posizione - Uscita segnale analogico: 0-20mA, 4-20mA, 0-5V, 0-10V, 1-5V e 2-10V

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.