L'espansione e la contrazione del tamburo sono controllate dalla pressione dell'olio e tutte le parti esposte sono annerite.
Il materiale del mandrino è 42CrMo e il carico massimo è di 3500 kg.
Il cilindro di espansione e contrazione è progettato con quattro lame. La curvatura complessiva è coerente con il diametro interno del materiale. Il trattamento di cromatura sulla superficie della lama aumenta la resistenza all'usura e la scorrevolezza senza danneggiare la superficie del materiale.
La struttura principale del telaio del materiale è saldata a piastra. Lo spessore della piastra d'acciaio è di 14 mm. Tutte le pendenze prima della saldatura sono saldate. La saldatura è continua e bella.
Dopo la saldatura della scatola, il foro del cuscinetto viene lavorato dopo la ricottura e il trattamento delle sollecitazioni.
Il metodo di espansione del materiale adotta il tipo di zattera inclinata, che è migliore per lavorare con la concentricità del materiale, il rullo di espansione del materiale è stabile, il materiale sfuso è impedito e la durata del rack di materiale è prolungata.
Unità di raddrizzamento
Azionato da un servomotore CA a frequenza variabile, il motore è morbido e l'impatto della corrente è ridotto. Attraverso il dispositivo di rilevamento del portale, la velocità di livellamento può essere regolata e può essere invertita.
Il coperchio per le parti di pulizia e manutenzione può essere aperto rapidamente e le superfici superiore e inferiore sono dotate di scanalature trasparenti per facilitare la pulizia dei detriti.
Le due serie di viti e il volantino di regolazione possono controllare in modo indipendente la dimensione dell'apertura del volantino per guidare il materiale.
Unità di alimentazione
Il corpo del cassone è saldato integralmente e, dopo la saldatura, viene ricotto e sottoposto a trattamento anti-stress.
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