Camera per test di temperatura TS series

per shock termicoper automobileper schede elettroniche

Questo strumento è utilizzato principalmente nei settori dell'elettronica, dell'aviazione, dell'automobile, dei metalli, dei militari, dei LED, dei circuiti stampati, della ricerca scientifica e in altri campi. Viene utilizzato per testare il grado di struttura del materiale o del materiale composito che può essere sopportato in un ambiente continuo di temperatura estremamente alta e temperatura estremamente bassa in un istante. Il cambiamento chimico o il danno fisico causato dall'espansione e dalla contrazione termica del campione vengono rilevati in tempi brevissimi. Lo strumento è suddiviso in tre parti: una cella frigorifera, una cella termica e una sala di prova. Il prodotto da testare viene collocato staticamente nella camera di prova; nella camera di prova viene introdotta la modalità di raffreddamento forzato e di commutazione del percorso dell'aria calda, in modo da ottenere una variazione istantanea della temperatura. Caratteristiche 1. Adotta un'interfaccia grafica LCD da 10 pollici a colori, cinese e inglese, sensibile al tocco e facile da usare. 2. L'apparecchiatura è suddivisa in tre parti: area ad alta temperatura, area a bassa temperatura e area di prova, e la scatola in ogni area adotta una struttura di isolamento termico unica. 3. Il metodo di impatto utilizza il metodo di commutazione del percorso dell'aria per introdurre la temperatura nell'area di prova per il test del freddo e dello shock termico. 4. In caso di shock ad alta o bassa temperatura, il tempo massimo può raggiungere i 9999 minuti e il periodo massimo di ciclo può raggiungere le 9999 volte. Il sistema può essere utilizzato per l'impatto automatico del ciclo o per l'impatto selettivo manuale e può impostare l'impatto a due o tre zone e l'avvio del punzone freddo e caldo. 5. Il raffreddamento adotta un sistema di refrigerazione binario, l'effetto di raffreddamento è rapido e la modalità di raffreddamento è di due tipi: ad aria o ad acqua.