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Motore diesel 4L066C
a 6 cilindriturbo-intercoolercommon rail

motore diesel
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri
Tecnologia
turbo-intercooler, common rail, in linea
Applicazioni
marino
Livello di emissioni
Tier 2, Tier 3
Potenza

Min.: 184 kW
(250,17 hp)

Max.: 221 kW
(300,476 hp)

184 kW, 210 kW, 221 kW
(250,17 hp, 285,52 hp, 300,476 hp)

Velocità di rotazione

Min.: 1.800 rpm
(11.309,73 rad.min-1)

Max.: 2.300 rpm
(14.451,33 rad.min-1)

1.800 rpm, 2.100 rpm, 2.300 rpm
(11.309,73 rad.min-1, 13.194,69 rad.min-1, 14.451,33 rad.min-1)

Cilindrata

5,9 l
(1,559 gal)

Peso

753 kg
(1.660,08 lb)

Lunghezza

1.408 mm
(55,4 in)

Larghezza

837 mm
(33 in)

Altezza

1.155 mm
(45,5 in)

Descrizione

Si tratta di un motore elettronico a 6 cilindri in linea con turbo-intercooler da 6 litri, con una potenza massima di 300 PS, conforme alle normative IMO Tier II/III ed EPA Tier 3. Soluzione ad alte prestazioni - Sistema di iniezione avanzato con Common Rail - Conformità alle normative sulle emissioni (soddisfa le normative IMO Tier II/III, EPA Tier 3) - La tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) è utilizzata per l'EPA Tier 3 - Maggiore durata dei componenti chiave - Riduzione della fumosità Convenienza / Manutenibilità / Stabilità - Applicazione del tenditore automatico - Applicazione di un dispositivo di rotazione - Applicazione di protezioni di sicurezza - Applicazione della pompa elettrica di scarico dell'olio - Applicazione del tipo CCV per migliorare la pulizia della sala macchine Soluzione economica - Mantenimento del nodo di potenza del motore meccanico e riduzione del consumo di carburante in media del 5% grazie al downsizing - Aumento del ciclo di sostituzione dell'olio e del filtro (250 ore → 500 ore) Fornire un programma di estensione della garanzia - Garanzia massima di 3 anni grazie all'opzione di estensione della garanzia

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.