Il sistema di monitoraggio dello sterzo garantisce la sicurezza delle manovre.
L'altezza e l'angolazione della PPU sono regolabili, per adattarsi alle diverse condizioni di lavoro. È anche possibile smontare la PPU e posizionarla sulla parte superiore dello SPMT DTA per ridurre la lunghezza totale, ottenendo così un'elevata manovrabilità e consentendone lo spostamento efficiente in tornanti o spazi ristretti.
Il sistema idraulico autoadattante garantisce il livellamento della piattaforma di carico quando l’SPMT viaggia su strade irregolari.
La precisione nei movimenti e nella sterzata assicura prestazioni elevate nel collegamento e nell’assemblaggio dei moduli.
Il sistema combinato consente di collegare i moduli sia lateralmente che longitudinalmente per adattarsi a carichi di diverse dimensioni e pesi. Inoltre, i moduli possono essere accoppiati tramite tubi idraulici e cavi elettrici per trasportare carichi fuori sagoma di peso relativamente leggero; è sufficiente un numero ridotto di SPMT per operare in modalità “soft-connection”.
Una volta preimpostato un programma di lavoro (modalità di spostamento e sterzata), lo SPMT DTA è in grado di operare in modo automatico.
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