Motore a coppia compatto per una barriera autostradale da 12 metri
Un cliente necessitava di un motore a coppia in grado di erogare un’elevata coppia di avviamento, limitando al contempo in modo naturale la corrente in condizioni di stallo, al fine di prevenire il surriscaldamento tipicamente associato ai motori a induzione convenzionali.
Dopo aver sviluppato e collaudato il motore, è emersa una nuova sfida. Una volta accoppiato al riduttore, il gruppo di trasmissione completo risultava troppo lungo per essere alloggiato all’interno dell’alloggiamento di una barriera autostradale.
Anziché riprogettare l’intero sistema, abbiamo sviluppato una soluzione integrata progettando un motore personalizzato con una flangia a doppia funzione che incorporava direttamente l’interfaccia del riduttore. Abbiamo inoltre progettato un riduttore dedicato, ottimizzato per lo spazio disponibile, garantendo un allineamento preciso, un'efficiente dissipazione del calore e un'elevata affidabilità meccanica.
Il design compatto ha soddisfatto con successo i vincoli di installazione e ha portato a un progetto ancora più ambizioso: il sistema di azionamento completo per una barriera autostradale di 12 metri.
Grazie a un’attenta ottimizzazione della geometria meccanica, del rapporto di trasmissione e dei bracci di leva, abbiamo ottenuto un risultato eccezionale: il sollevamento di un braccio di barriera da 68 kg con un motore da soli 0,5 kW. All’epoca, i sistemi comparabili si basavano spesso su motori da circa 5 kW.
Il risultato non si è basato su una maggiore potenza del motore, ma sull’ottimizzazione dell’intero sistema elettromeccanico per fornire la massima coppia utile con il minimo consumo energetico.
---