Riduttore a dentatura diritta Compactline

coassiale10 - 20 Nm20 - 50 Nm

Densità di potenza molto elevata Gli ingranaggi cilindrici di ebm-papst sono caratterizzati da un design poco ingombrante e da un funzionamento estremamente fluido. Sono disponibili in due potenti serie di prodotti. Sia le trasmissioni Flatline che quelle Compactline convincono per l'eccezionale rapporto qualità-prezzo. Gli ingranaggi cilindrici hanno un design semplice e possono essere combinati con motori VD/VDC e BCI. Tutti i vantaggi in un colpo d'occhio: - Densità di potenza molto elevata - Design compatto e poco profondo - Ampia gamma di rapporti di riduzione - Grandi carichi radiali ammissibili - Buon rapporto prezzo/prestazioni Serie attuali e loro punti di forza Nel primo stadio, gli ingranaggi cilindrici hanno giranti elicoidali in plastica per ottenere una soppressione ottimale del rumore. Gli stadi successivi sono progettati in modo ottimale per quanto riguarda la rumorosità e la coppia trasmessa. Gli alberi di uscita temprati e rettificati e le ruote dentate temprate sono di serie in tutte le trasmissioni Flatline e Compactline. Il materiale della carcassa è zinco pressofuso. Le trasmissioni della serie Compactline sono incentrate sulla massima larghezza possibile della girante, in particolare nel primo stadio, per ridurre la rumorosità. Ciò garantisce una buona sovrapposizione tra l'albero motore e la ruota dentata intermittente.