Impianto di goffratura per lamiera

per l'industria automobilisticapunzonatura

La punzonatura a rilievo è una tecnica importante nella produzione automatizzata di componenti per auto. Viene eseguita con telai di punzonatura in rilievo azionati da servomotori e controllati da robot. Un sistema laser con un cablaggio di sensori misura la carrozzeria dell'auto e il suo piano di lavorazione, in modo da poter determinare la profondità di goffratura con la massima precisione. La parte della carrozzeria viene quindi goffrata di conseguenza e tutti i fori necessari vengono punzonati. La punzonatura a rilievo viene utilizzata per il fissaggio di fari, cofani, cruscotti, tetti scorrevoli, coperchi dei bagagliai, paraurti, cerniere e serrature delle porte e parafanghi. Le nostre punzonatrici a rilievo sono adatte per lamiere monostrato in acciaio e alluminio e sono azionate da servomotori. Vantaggi Design modulare Buon rapporto potenza/peso Lavorazione ad alta precisione Manutenzione ridotta Adattamento a corse di apertura parziale Controllo del processo senza soluzione di continuità Servomotore controllato tramite asse IR 7 Dati tecnici - Azionamento elettrico Forza di goffratura - fino a 60 kN Forza di punzonatura (con pressione di esercizio di 10 bar) - fino a 30 kN Profondità di goffratura h (a seconda dello spessore della lastra, proprietà del materiale e geometria di goffratura) - max. 6 mm Controllo della profondità di goffratura - sì Tolleranza della profondità di goffratura ∆h 0.05 mm