PanoramicaL’EFA-SRT® MTL è una porta avvolgibile ad alta velocità motorizzata progettata per processi intensivi di intralogistica e movimentazione materiali in ambienti chiusi non esposti alle intemperie. È pensata per ambienti con tecnologia di convogliamento e offre numerose opzioni di configurazione e dotazione, compresa una larghezza montante ridotta per installazioni in spazi limitati.
EFA-SRT® MTL in sintesi- Porta avvolgibile ad alta velocità motorizzata per applicazioni industriali e commerciali nella movimentazione materiali
- Larghezza montante: 60 mm (design salvaspazio)
- Velocità massima di apertura: fino a 1,5 m/s
- Velocità di chiusura: fino a 1,0 m/s
- Progettata per fino a 250.000 cicli all’anno
- Dimensioni standard fino a L = 3.000 mm e A = 3.000 mm
ApplicazioniPrincipalmente destinata a processi logistici e punti di trasferimento, come estremità di linee di convogliatori, stazioni di trasferimento e altre interfacce intralogistiche all’interno degli edifici, dove vento e intemperie non sono un fattore.
Limitazione dell’accesso (FTO) — senza protezione delle personeConfigurata quando la porta deve ostacolare l’accesso ma non impedirlo completamente. Tipica per aree riservate alle attrezzature di convogliamento in cui l’accesso del personale è escluso durante il normale funzionamento. L’elemento di chiusura inferiore può essere fornito dritto o con un’estensione locale del telo per adattarsi alle condizioni del sito. Barriere fotoelettriche possono essere integrate opzionalmente in entrambe le varianti. Una griglia di luce di linea porta (TLG) non è disponibile per alcune configurazioni FTO.
Limitazione dell’accesso (FTM) — con protezione delle personeQuando è richiesta la protezione delle persone, le porte possono essere equipaggiate con sistemi di protezione come una striscia di contatto di sicurezza combinata con barriera/e fotoelettrica/e o una griglia di luce di linea porta (TLG). Casi d’uso tipici includono la fine di un nastro a rulli in un punto di trasferimento tra convogliatori automatici e transpallet manuali o aree in cui il personale può interagire con attrezzature di movimentazione materiali. Le opzioni di elemento finale includono un profilo di chiusura orizzontale continuo con bordo di sicurezza; per queste configurazioni può essere offerto un TLG come protezione.
Azionamento e sistemi di sicurezzaL’EFA-SRT® MTL supporta concetti di azionamento moderni per l’intralogistica. I convertitori di frequenza sono di serie per garantire un funzionamento dinamico e una maggiore durata. Sono disponibili diversi metodi di apertura d’emergenza, sistemi di sicurezza e opzioni di encoder a impulsi. È possibile utilizzare finecorsa meccanici e/o induttivi (fino a CAT IV). Sono offerte varie opzioni di sicurezza e controllo per soddisfare i requisiti operativi e di sicurezza del personale.
Documentazione e downloadÈ disponibile sul sito prodotto un opuscolo in formato PDF dedicato alla serie MTL. Nell’area download sono forniti il pacchetto di gara e ulteriori documenti tecnici.
Caratteristiche / specifiche tecniche- Tipo di prodotto: porta avvolgibile ad alta velocità (motorizzata)
- Uso previsto: movimentazione materiali / intralogistica, interno, non esposta a vento/intemperie
- Larghezza montante: 60 mm (design salvaspazio)
- Velocità massima di apertura: fino a 1,5 m/s
- Velocità di chiusura: fino a 1,0 m/s
- Cicli: fino a 250.000 cicli all’anno
- Dimensioni standard: fino a L = 3.000 mm, A = 3.000 mm
- Opzioni elemento di chiusura: profilo di chiusura diritto o estensione locale del telo con bordo di sicurezza orizzontale
- Opzioni di sicurezza: striscia di contatto di sicurezza, barriera/e fotoelettrica/e, griglia di luce di linea porta (TLG) se applicabile (TLG non possibile per alcune varianti FTO)
- Azionamento: convertitori di frequenza di serie; vari moduli di azionamento selezionabili in base all’installazione e ai requisiti di processo
- Apertura di emergenza: più metodi disponibili
- Finecorsa: meccanici e/o induttivi fino a CAT IV supportati
- Applicazioni tipiche: estremità di linee di convogliatori, punti di trasferimento, aree intralogistiche ristrette