Tubo flessibile di approvigionamento HD-C series

per carburanteper olio mineraleNBR

“I tubi flessibili di rifornimento di carburante dei velivoli della fascia gialla„ da ELAFLEX sono adatti a tutti i gasolines di aeronautica e carburanti per reattori (SCATURISCONO A 1), i liquidi sbrinanti e gli oli di motore. Possono essere usati per i funzionamenti dell'ingresso della bobina, dell'in-aereo e dell'idrante, così come i camion di carro armato ed il collegamento fra il camion ed il rimorchio così come i sistemi della colonna montante. Deliever graduiamo i DN secondo la misura 38 - 100. Disponibile come bobina, tagliato lunghezze o assemblee. Per la più sicurezza sull'aerodromo tutto il tipo del tubo flessibile può essere facoltativo ordinato con le fasce AL NEON per visibilità migliore. Distribuzione solitamente dai distributori, dagli agenti e dalle filiali autorizzati. Gli OEM sono forniti direttamente da ELAFLEX. “Tubi flessibili di rifornimento di carburante dei velivoli della FASCIA GIALLA„ Scriv HD-C a macchina, VHD, il PHD, TW-E secondo en 1361, l'api 1529. Specificato da tutte le compagnie petrolifere importanti. Rivestimento NBR. Gamma di temperature -30° fino a +70° Celsius. Barra di pressione di esercizio 20. Banca dei Regolamenti Internazionali +70° C. di Temperaturbereich 30°. Inoltre disponibile come versione di temperatura insufficiente (versione del LT). Accoppiamenti di tubo flessibile placcati latta La guida di riferimento “della MASCHERA„ delle compagnie petrolifere importanti e delle forze munite (per esempio US-MIL) suggerisce evitare “i metalli non ferrosi„ per le componenti che sono in contatto con il combustibile di aeronautica (GETTO A1, AVGAS). I montaggi di tubo flessibile per i prodotti basati petrolio sono fatti solitamente di ottone, una lega di rame conosciuta come metallo non ferroso. Per incontrare la guida di riferimento accennata, i montaggi di tubo flessibile possono essere latta placcata; i montaggi dell'acciaio inossidabile alternativamente possono essere utilizzati. Offriamo gli accoppiamenti d'ottone dell'estremità del tubo flessibile inoltre come la latta ha placcato (“Sn„) la versione per aeronautica che rifornisce gli scopi di combustibile. La maggior parte dei formati sono ex azione disponibili.