Questa batteria al litio LiFePO4 del Gruppo 21 è stata progettata principalmente con la tecnologia del litio ferro fosfato (LiFePO4). Ha una potenza 5 volte superiore, un peso dimezzato e una durata 5 volte superiore a quella di una batteria al piombo, con un valore di vita eccezionale. Costruita soprattutto per le prestazioni della batteria di avviamento delle auto.
La batteria al litio LiFePO4 del Gruppo ELB 21 è in grado di fornire 6.00A ampere di avviamento a freddo (CCA) e un'elevata velocità di scarica continua, il che la rende un'ottima scelta per le applicazioni ad alto assorbimento di ampere, come l'avviamento di motori, l'audio dell'auto, i macchinari pesanti, i carrelli da golf o qualsiasi dispositivo elettronico che richieda una grande quantità di energia in una sola volta.
Progettata per garantire prestazioni elevate in condizioni estreme. Questa batteria del gruppo 21 include un'esclusiva tecnologia interna di riscaldamento uniforme che consente di caricare e utilizzare la batteria a temperature estreme, fino a -20°. Costruita per l'avviamento di motori di barche e auto, la batteria al litio LiFePO4 ELB Group 21 ha anche una capacità di carica di 50 ampere, che consente di caricare la batteria dall'alternatore del veicolo. Si carica 5 volte più velocemente delle batterie tradizionali. 60 minuti o meno se abbinata a un caricabatterie o a un alternatore da 50 Amp.
Caratteristiche principali
Appositamente progettata per l'avviamento dell'auto, corrente di scarica a impulsi massima di 1200A.
Chimica al litio-ferro-fosfato (LiFePO4) super sicura che riduce il rischio di esplosione o combustione in caso di forte impatto, sovraccarico o cortocircuito.
Il sistema di gestione della batteria (BMS) integrato offre un circuito di sicurezza per prevenire la sovrascarica e la sovraccarica, nonché protezioni contro i cortocircuiti, offrendo inoltre il bilanciamento delle celle e le protezioni termiche.
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