Grasso di lubrificazione NT H1 TF 3
sinteticoin PTFEper catene

grasso di lubrificazione
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Caratteristiche

Funzione
di lubrificazione
Tipo
sintetico, in PTFE
Applicazioni
per cuscinetti, per ingranaggi, per bronzine, per catene
Settore
per l'industria alimentare, per cuscinetti, per l'industria farmaceutica, per catene
Altre caratteristiche
altamente adesivo, con PTFE
Temperatura d'esercizio

Max.: 150 °C
(302 °F)

Min.: -25 °C
(-13 °F)

Punto di scorrimento

260 °C
(500 °F)

Descrizione

Grasso atossico sviluppato appositamente per le macchine da imballaggio Grassi al teflon non tossici (con PTFE) e senza punto di caduta. Confezione da 12 aerosol, Confezione da 25 aerosol, Unità Applicazioni Meccanismi con movimenti di scorrimento o rotazione; cuscinetti, cuscinetti a sfera, ingranaggi, viti senza fine, catene, snodi sferici, ecc. Meccanismi con movimenti di apertura/chiusura molto ripetitivi e frequenti, ad es. Valvole di caldaie a gas. Industria alimentare e farmaceutica: lubrificazione di attrezzature e macchinari in cui può verificarsi un contatto accidentale con alimenti o farmaci, nonché nelle industrie pulite. Applicazioni specifiche nell'industria alimentare per agevolare il lavoro e garantire la sicurezza e per il fatto che si tratta di un lubrificante atossico. Punti di applicazione: Pellettizzatrici di mangimi. Macchine sigillatrici di lattine. Macchine per l'imbottigliamento. Macchine per il lavaggio e la selezione della frutta. Zip. Pinze per macchine confezionatrici. Proprietà Eccellente lubrificazione. Elevata adesività, che conferisce un'eccellente resistenza al lavaggio con acqua. Mantiene la sua consistenza quando si lavora in presenza di acqua. Protegge i meccanismi dall'usura, prolungando la vita della macchina. Protezione dalla ruggine. Resistente al lavoro con i gas: propano, butano, gas di città. Temperatura di lavoro: da -25 a 150ºC. Compatibile con guarnizioni ed elastomeri. Contiene PTFE come additivo solido per pressioni estreme. Il PTFE riduce al minimo il coefficiente di attrito, garantendo uno scorrimento più fluido, una minore generazione di calore e una minore usura.

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