Avvolgitore-svolgitore di bobina MS 18
automaticoa rullirinforzato

avvolgitore-svolgitore di bobina
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Caratteristiche

Tipo
di bobina
Azionamento
automatico
Altre caratteristiche
a rulli, rinforzato
Diametro del rullo

1.200 mm
(47,24 in)

Lunghezza del rullo

300 mm
(11,81 in)

Descrizione

Garanzia di un prodotto Made in Italy: affidabilità e durata nel tempo Versatilità della progettazione volta a soddisfare esigenze specifiche dei clienti in quanto a ingombri e caratteristiche dei coil da lavorare Assistenza pre e post vendita in meno di 24 h Rapidità nella fornitura di ricambi per minimizzare i fermi macchina Robusta carpenteria in acciaio elettrosaldato Cura dei dettagli Espansione oleodinamica dell’autocentrante mediante motocentralina costruita internamente Ingranaggi in bronzo in bagno d’olio progettati e realizzati internamente Facilità di utilizzo: i nostri macchinari non necessitano di personale specializzato Tutti questi modelli possono essere costruiti anche senza motorizzazione A parità di portata la struttura è simile all’equivalente modello motorizzato. Possono funzionare unicamente come svolgitori. Sono muniti di freno a disco per regolare lo sforzo di svolgitura. (Il freno è a registrazione manuale o, a richiesta, pneumatica con controllo a distanza. Espansione dell’autocentrante manuale fino a 1.000 kg; oltre può essere oleodinamica) CARATTERISTICHE DEL MODELLO MS 18 SVOLGITORE/AVVOLGITORE : Portata coils fino a 400 kg Larghezza nastro max. 300 mm Ø esterno max. coil 1200 mm Ø interno coil da 240 mm a 640 mm Velocità di rotazione 20 rpm Il coil è delimitato da : Anello di contenimento anteriore + Disco di protezione posteriore o, in alternativa, Disco di rasamento posteriore IL MODELLO DI SVOLGITORE MS 18 VIENE FORNITO ANCHE IN VERSIONE NON MOTORIZZATA CON POSSIBILITA’ DI AGGIUNTA SBLOCCO FRENO PNEUMATICO (AUTOMATICO) -> S 23
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.