Unità di controllo per motore a combustione ESR 1.1

Soluzione basata su microcontrollore per applicazioni semplici e minimali L'unità di controllo fornisce una protezione completa dei parametri del motore, visualizza lo stato del sistema con indicatori sul pannello frontale e offre una gestione efficiente del motore. Il relè di avviamento motore ESR 1.1 offre un metodo molto efficiente per l'avviamento e l'arresto di qualsiasi motore diesel e a benzina, fornendo al contempo una protezione completa del motore. L'operatore può avviare e arrestare il motore manualmente, tramite l'interruttore a chiave di accensione montato sul pannello frontale dell'unità. L'ESR 1.1 è dotato anche di terminali di ingresso per la tensione di fase dell'alternatore, in modo che l'unità possa monitorare e proteggere il generatore da guasti di sovra/sotto velocità. L'unità di controllo contiene un display a LED a 3 cifre e 7 segmenti per visualizzare la frequenza dell'alternatore sul pannello frontale, evitando così l'uso di misuratori di frequenza di tipo analogico sulla cabina di controllo. Altre caratteristiche includono il monitoraggio della pressione dell'olio, della temperatura del motore, dell'ingresso ausiliario e del guasto dell'alternatore di carica. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Design basato su microcontrollore - Controllo del riscaldamento preluminale - Rilevamento della bassa pressione dell'olio - Rilevamento di guasti ad alta temperatura del motore - Protezione ingresso ausiliario - Avviso di guasto dell'alternatore di carica - Controllo relè uscita solenoide carburante/avviamento - Allarme Contatto di uscita - Eccitazione Alimentazione di corrente per l'alternatore di carica - Dimensioni ridotte (72mmx72mm) - Facile connessione tramite prese a morsetto a vite - Design ad alta affidabilità (MTBF > 50.000 ore) - Indicatori LED sul pannello frontale per il livello di allarme - Display LED a 2 cifre a 7 segmenti per la frequenza sul pannello frontale